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沃尔沃EM90官宣亮相,定价81.8万元,采用纯电动力

说起沃尔沃时,S90、XC90等产品在豪车市场中也算是有一号,至少安全性方面还是有着不错的表现。不过沃尔沃旗下的产品都集中在了轿车和SUV之中,MPV似乎与沃尔沃挂不上边。但就在11月12日,沃尔沃旗下首款——EM90正式亮相了,并且公布了价格81.8万元。新车是一台中大型纯电车型,而这个定价能给人感觉一向低调的沃尔沃也不藏着掖着了,就冲这个定价,大家觉得能成吗?

EM90的前脸设计保留了沃尔沃的一些家族元素,比如表带式Logo、雷神之锤的大灯组,而该灯组则进行了分体处理。格栅区则是采用了无边框设计,格栅中间还点缀了密集的半装饰点,整体来说,新车前脸的造型基本符合新能源产品的主流设计思路。

看到车身时,想必不少人都会觉得新车很像极氪009,作为同平台产品,这一点还是很容易被理解的。EM90的车身线条同样较为笔直,而且前后悬也比较短,这使得该车轴距达到了3205mm,而腾势D9 EV版车型的轴距也不过3110mm,价格达百万级的埃尔法则为3000mm。三围方面,新车长宽高分别是5206/2024/1859mm。整体来讲,新车的尺寸表现可圈可点。

车尾部分与传统相近,尾部造型平整,尾灯虽然未采用贯穿式设计,但光源集成在了D柱内并向Logo延伸,形成了T字样式,辨识效果较强。

内饰部分还是沃尔沃一贯的北欧风格,中控屏和液晶仪表盘继续采用独立设计,中控台取消实体按键,迎合当下的流行设计趋势。换挡机构依旧使用的是家族式的水晶换挡杆。除此之外,另外,作为沃尔沃的“御用”音响品牌,宝华韦健也将出现在EM90之中,同时新车还将会配备主动式空气净化设备、高阶智能国债驾驶系统等配置。

动力方面,前期新车的申报信息已经曝光,EM90将会搭载一台最大功率为200kW的单电机,同时还会提供空气悬架。据了解,沃尔沃可能会还提供双电机版本的车型。

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从转型进程来看,沃尔沃的态度是非常坚定的,而且在转型期间还进行了产品线扩张,这也看得出,沃尔沃的野心并不小。不过从目前的市场环境来看,自主品牌在新能源车市场的占比依旧居高不下,而且市场也被腾势、别克、丰田等品牌占据了较大份额。那么,EM90又该怎样应对呢?对于新车,你的看法如何?

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