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冷门日系SUV,配有8档AT变速箱,还有七座版本可选

如今的汽车消费市场,每个品牌都在争奇斗艳,推出着新一代的车型,想要在这不买硝烟的消费市场取得一席之地。其中,当属SUV车型竞争最为强烈,毕竟可以分为多种,城市型、越野型、或者是用于商务接待型等等,每一个品牌推出的车型都还不错,我最近看的一些车都没有踩雷,所以在这种时候想去购买车型的消费者朋友就会苦恼了,因为好车真的太多太多,看多了就会犯选择困难症,实在不知道买哪个好。下面我就要为大家推荐一款非常冷门的日系越野车型,非常适合那些喜爱越野的消费者,并且开出去别人都会觉得你非常有品位,这款车就是五十铃旗下的牧游侠

这款车目前在售分为2020款和2022款,其中,2022款的车型最近还推出了改款,但依然属于2022款系列。这款车的可玩性非常高,但是外表却非常的低调,第一眼看去平平无奇,甚至有些人会觉得这款车是那些经常跑工地的包工头开的。这是因为这款车的主图颜色是一款星光银,如果在身上加上几道拉花,甚至会有人将其误认成霸道。

但是我个人觉得这款车细看下来还是充满着惊喜,比如,这款车的车头做的层次分明,中网格栅的造型在高调和低调当中反复横跳。这是因为这台车没有使用那种非常庞大的中网格栅,反而使用了几条镀铬装饰,就将其敷衍过去,下方的进气口更是普通,只是使用了横竖几条边框,就将其打发。但是这款车厉害就厉害,在两侧的车灯造型,上挑的样式,并且日间行车灯足够凶,就让其内部的灯组看起来极具威慑力。

这款车的车身侧面能够看到非常明显的日系的风格。侧面整体来看都是非常大的,不管是车窗,还是车门,尺寸都是非常的大。侧边最明显的肌肉线条来自于这款车的轮眉,给我带来的感觉就像,一个健美先生在展现自己的肌肉线条。而且让我觉得最意外的是,这款车的尾部车窗朝着侧面延伸,形成了一个弧面,而且玻璃整体使用的是黑色,为其增添了隐秘性,可以有着更好的安全空间。

车身后边的造型同样也是非常典型的日系风格,整体造型没有特别出挑,就是正常该有的样式。这款车的车身挑的很高,下方留有很大的空间,底盘的可以看的一清二楚。这款车的造型整体来说是非常符合城市越野的样子,没有那种传统硬派越野的方正感。

这款车的内饰方面和我预想的不同,造型上使用的是比较经典的设计,虽然中控屏幕大小还可以,但是因为保留了大量的物理按键和旋钮,就让这款车看起来和当下流行的城市不同。不过这款车相对于那些老派的越野,内饰设计的会更加精致充满细节一些。比如中控台上有着木纹装饰面板,贯穿着整个中控台,增添了奢华的气息。并且这块石板下方使用的浅棕色装饰面和其搭配起来非常好看,有那么一瞬间,我觉得我自己并不是在日系车当中,反而是在美系车里坐着。

在实测过程中,这款车的座椅包裹感非常好,而且软硬非常深得我心,全系统已使用的是仿皮材质,除了低配版本,这款车的中高配版都自带着座椅加热功能,并且可调节的方式也会更多,乘坐起来会更加的舒适。而且这款车的挡把是我摸过最舒服的一款,非常像那些豪华品牌的汽车,并且仔细看还会发现一些小细节,这点就需要到时候自己去慢慢探索。

不过我个人觉得非常可惜的是,这台车使用的并不是全液晶仪表盘,使用的还是那种老式的普通仪表盘,中间配上了一块4.2英寸的小屏幕,虽然内部指针和刻度设计的还不错,但是总觉得差点意思,毕竟现在内饰的设计都成了非常重要的一点。

这款车的性能方面也不错,全系使用的是2.0t发动机,并且配有八档手自一体,适合那些喜欢AT变速箱的爱好者。这款车是一台前置四驱,全系标配后桥差速锁以及定速巡航,辅助驾驶功能非常多。

这款车说到底还是太过冷门,关注到这款车的人实在太少,以至于销量一直做的不好,如果你追求特立独行,要和他人形成差别,那么我觉得这款车就非常适合你。

内容由作者提供,不代表易车立场

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