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本田将“打破”平静,月薪8千大气都不用喘一下

  • 作者: AI创作
  • 2023-11-12 06:26
  • 436

圆润运动的车身外观。在第一印象方面,冠道整体的设计个性的,整个飞翼式的前脸看起来饱满,两侧尾部车灯造型颇为有设计感,羽翼式LED大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上19寸的熏黑式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。激进的溜背的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯点亮同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

冠道的车内环境充满了高级与层次感。四幅式方向盘运动感充盈。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽大,配备一块8.0英寸悬浮式的液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在18-25万SUV车型中排在29位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪手机无线充电发动机启停上坡辅助LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示车道保持(LKAS)自动泊车陡坡缓降自动驻车前驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)儿童座椅接口等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 本田 冠道

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