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奇瑞,今年真的赢麻了。
2023年,奇瑞集团可谓是销量大爆发,集团10月销量首次突破20万辆,同比增长50.8%,刷新单月销量新纪录。
这是奇瑞集团今年连续销量跨越的最新成果,国内+国外两条腿走路,再一次展现了“理工男”的技术底蕴,也是技术引起质变的最新结果。
抛开捷途、星途、新能源三大品牌不谈,奇瑞品牌本身的发展也是可圈可点,轿车序列艾瑞泽新车表现持续走高,SUV序列瑞虎新车明星产品比比皆是。其中最为亮眼的当属瑞虎8车系,自上市以来广受好评,成为中型SUV明星产品。
11月10日,奇瑞瑞虎8冠军家族再次迎来全新力作——瑞虎8 PLUS冠军版,4款配置车型,售价区间为12.49万元-14.59万元。新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”,全新8155豪装旗舰座舱、新增流光银车色等,强势内卷中型SUV细分市场。
鲲鹏动力,做真正的“动力冠军”
电气化时代,几乎所有品牌都在加速推进“小排量”动力计划,就连售价高达40万的奔驰E级,其也换装了全新的1.5T系列动力,但也有奇瑞类品牌坚守“大排”底线,给足用户信心。
瑞虎8 PLUS冠军版配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI同级最强动力阵容,百公里6.8L超低油耗及发动机终身质保,再次刷新中型SUV市场竞争力。其中,鲲鹏动力2.0TGDI最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,零百加速7秒级,比肩V6 3.5L大排动力储备。
正如瑞虎8 PLUS冠军版上市时的“千古对话”,唐朝名将“薛仁贵”破突厥、降高丽,战力可谓巅峰级;奇瑞瑞虎家族的销量冠军,瑞虎8家族全球销量超80万,远销80多个国家和地区,力斩32项赛事桂冠、14项产品荣誉及海外荣誉,是中国品牌真正的冠军SUV。
“冠军”惺惺相惜,瑞虎8 PLUS冠军版以豪华动力造就真正的动力冠军,用户心中的冠军。
5+2座,真正的“豪装冠军”
瑞虎8家族作为中型SUV的明星产品,进化而来的瑞虎8 PLUS冠军版,4722x1860x1745mm越级超大车身、2710mm越级超长轴距,1930L越级超大后备箱空间、12种灵活可变式组合空间,5+2座灵活多变,满足全家人出行的任意场景需求。
除却空间带来的明显优势之外,瑞虎8 PLUS冠军版搭载高通骁龙8155芯片,不仅带来全新HMI5.0、超级ID账号,更有2秒快速开机、30毫秒流畅响应和15+连续对话不卡顿等体验,可以说是秒呼秒回应。
24.6寸寰宇星云沉浸环绕屏、SONY豪华8扬环绕音响、50W手机无线快充等越级配置,前排座椅加热/通风等,豪华配置让用车更加舒适惬意。
智能安全方面,瑞虎8 PLUS冠军版配备L2级智能驾驶辅助系统,全速ACC自适应巡航、540°高清全景影像、车道保持、道路交通标示识别、自适应远近光等等,减轻您的驾驶负担,让驾驶更加轻松便捷。
值得一提的是,540°全景影像对于一台中型SUV而言十分适用,无论你是行驶乡间小路,还是窄路会车、倒车入库等,都可以清晰观察车辆位置,确保安全顺利通过。
强势内卷的产品力之上,瑞虎8 PLUS冠军版的价格也值得说道说道,12-14万售价区间,价格直逼长安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利博越L等紧凑型SUV强者,虽同处相似的价格区间,但瑞虎8PLUS 冠军版是越级的中型SUV,且1.6TGDI/2.0TGDI也比同价车型更出色。
简单直白来讲,对于当下“既要又要还要”的用户而言,瑞虎8 PLUS冠军版恰好满足了他们的需求,你想要的,它都给你。
四三说:
市场内卷,已是行业共识,“理工男”奇瑞可谓是交出了范本式答案,瑞虎8 PLUS冠军版以冠军动力、5+2豪装灵活空间、冠军品质,再次向用户呈现“越级”豪华中型SUV新选择,重塑中型SUV价值新标准。
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