421
近日,外媒拍到了一组据称是福特纯电动轿跑SUV车型的设计理念,新车一眼看上去就是福特探险者EV的设计风格,但B柱之后采用了轿跑化的设计,顺理成章的该车应该与大众ID.5同平台打造,有望于不久之后推出。
在外观方面,新车在前脸部分相关所述虽然覆盖了伪装,但与探险者EV有着八成相似,相对方正的车鼻有着长方形的封死面板上格栅,左右两侧引出了扁平的略微上翘的大灯组,内部有着熏黑的样式,显示出不错的运动感,前保险杠部分则加入了贯穿式下格栅,并且左右两侧雾灯区不忘C字形的进气道装饰,有效的提升了层次感和辨识度。
在车身侧面新车则有着相当标准的跨界轿跑车线条,相比ID.5整体姿态几乎完全一致,短前后悬长轴距的车身比例也没有变化,不过延续了探险者EV略带棱角的造型,无论是A柱处与车顶的拐角,而C柱处相似的设计都显得更加硬朗,而非隐藏式的车门把手,有框车门等也是标准美系电动车属性,并不太追求风阻系数和前卫感等元素,当然目前的钢圈轮毂肯定只是测试使用,并不代表任何内容,只是有效的遮住了后轮的刹车组件,没办法一眼看到鼓刹的MEB标准配置。
在车尾部分,贯尾灯明显采用了贯穿式的布局,细长的红色灯带已经清晰可见,下方似乎还有着粗壮的装饰和弯折,并向内凹陷,显示出不错的层次,整体视觉效果高耸,也是ID.5的风格相似,但没有后者的分体式尾翼,显得更加稳重,掀背式尾门当然不会缺席,后保险杠部分则采用倒梯形牌照悬挂位置,与整车的风格形成统一。
在内饰部分目前则并没有任何详细的谍照,但想必不会和探险者EV有明显的区别,都会采用福特家族风格的电动车设计理念,纵向的悬浮式大屏成为最核心的元素,并与液晶仪表盘组成双屏系统,HUD抬头显示应该不会缺席,悬浮式的B&O回音壁和气氛灯带算得上主要的亮点,贯穿式的功能出风口,结实的三幅方向盘也有效的提升了运动感和时尚感。
在动力方面,按照探险者EV的配置,新车应该与大众ID.4或ID.5采用相同的动力总成,即最大功率204马力的后置单电机或是313马力左右,前后双电机组成的电控四驱系统,与之匹配的是80千瓦时左右锂电池组,纯电续航里程等更多方面的信息,则还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
内容由作者提供,不代表易车立场