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俗话说 “ 买车容易养车难 ” ， 尤其 是对 于 首次买车的 朋友来说，由于 缺乏经验，很容易被一些不良商家或技师忽悠， 导致不必要的损失和风险 。 今天我们就来分享 一些常见的养车误区， 希望能 够帮助新手车主更好地保护自己的爱车。
1、经常洗车
一般来说，一周洗一次车最好，如果洗车太频繁会加速漆面氧化。洗车时擦车用的抹布会划伤车漆，洗车液中的酸碱物质也会腐蚀车漆。如果洗车次数过多，会导致洗车液中的酸性物质滞留在车身内，对车漆和车身也有很大的影响。也会加重胶条的损坏和噪音的产生。如果车子不脏就不要洗的太频繁。
2、频繁打蜡
为了长时间保持美观，很多车主都习惯定期给爱车打蜡。打蜡确实能让车漆看起来更亮，但不代表经常打蜡就能保持车漆的光泽。
因为有些车蜡含有碱性物质，长期使用会使车身变黑。一般来说，经常停在车库的车，4个月可以打蜡一次；如果经常停在露天停车场，可以两个月打蜡一次。打蜡时，最好选择质量好一些，去污力适中，不含磨料的车蜡，如果用劣质的蜡不如不打蜡。
3、给轮胎螺母上油
在车轮维护中，一些私人车主在螺栓和螺母上涂润滑油，以防止车轮生锈。但他们并不知道，这种做法不仅是错误的，还会给行车安全带来一定的隐患。因为轮胎螺母上了润滑油后的汽车高速行驶时，会导致螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故，后果不堪设想。
4、汽车螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。
若拧得过紧，一方面会使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面会使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
因此，在拧紧螺栓之前，有必要了解每个螺栓的拧紧力矩。以一个轮胎为例，每个螺栓的拧紧力矩在120nm左右。
5、认为机油越贵越好
有些车主认为便宜没好货，所以在选择机油时，认为越贵越好。其实未必，关键是要选对适合自己车型和使用环境的机油。
那么如何选择适合自己车型和使用环境的机油呢？这里有几个原则可以参考：
一是要遵循汽车厂商或者保养手册上推荐的机油类型和标号。这是因为汽车厂商在设计发动机时已经考虑了最佳的润滑方案，如果随意更换不符合规格的机油，可能会影响发动机的工作效率和寿命。
二是要根据自己所在地区的气候条件和行驶路况选择适当的黏度等级。一般来说，在寒冷地区应选择低粘度的冬季用油，以便于冷启动时快速润滑；在高温地区应选择高粘度的夏季用油，以保持高温下的稳定润滑。如果经常在山区或者拥堵路段行驶，则应选择多级黏度的全天候用油，以适应不同温度和负荷变化。
三是要根据自己的经济能力和对汽车性能的要求选择适当的基础油类型。如果经济条件允许，并且对汽车性能有较高要求，则可以选择全合成机油；如果经济条件一般，并且对汽车性能没有太高要求，则可以选择半合成或矿物质机油。但无论选择哪种类型的机油，都要保证其质量合格，不要贪图便宜而买到假冒伪劣的机油，否则会对发动机造成严重损害。
6、 附加不必要的保养项目
有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
但事实上，这些保养项目实际作用并不大，但价格却比常规保养项目高出很多。所以在发动机没有出现任何异常的情况下你只需要做基础的保养就可以了。
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