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让风云重新叱咤江湖 奇瑞如何打破插混市场格局?

11月9日,奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”在2023奇瑞风云新能源之夜正式发布,并发布了两款全新概念车型。

重启风云盛名

奇瑞风云定位为奇瑞品牌下的“车系”,并非独立品牌,区别于奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌。之所以选择用“风云”作为奇瑞全新新能源序列的名称,原因就是“风云”对奇瑞有特殊的含义。1999年,奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线,正式开启了奇瑞自主造车之路。

奇瑞风云全新Logo沿用了奇瑞品牌Logo中间三角形形状,两朵流云驭风而上,寓意奇瑞风云向新能源时代顶峰的攀登。同时还传承了奇瑞品牌人、车、路之间的关系,进化为人、车与自然的和谐统一。

“理工男”重新定义混动?

自首款车型诞生以来,奇瑞在二十多年时间里一直坚持技术自研,陆续建成了全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室,深度聚焦用户需求。

基于奇瑞“理工男”的执着下所诞生的全新的鲲鹏超能混动C-DM,由混动专用的发动机、变速箱及电池和电池管理系统组成,最高热效率达到了44.5%,拥有着200km+的纯电长续航、240km/h的超高极速、仅4.2L/100km的WLTC馈电油耗、WLTC综合续航里程1400+km的超长续航,可以说完美兼顾性能和节能。

在节能与性能之外,奇瑞对于安全性也有着毫不妥协的执着:守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水,保持电池的全周期安全;配合大面积使用的热成型钢和超高强钢,全面守护每位成员的安全。

除了被动安全以外,奇瑞风云的主动安全也同样出色:L3+级自动驾驶提供了城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;凭借200-400K的高算力平台,实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

新产品拉开新序幕

有了新技术,自然需要新产品作为载体,在发布会现场,奇瑞风云两款全新概念车型——风云A9以及风云T11迎来了首发亮相。

风云A9定位混动中大型轿车,前脸采用了星光点阵式中网,贯穿式灯带连接前LED大灯组,大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局,彰显灵动、流畅、简洁设计理念,拥有着很高的辨识度。

风云T11采用了与风云A9截然不同的设计语言,前脸采用了全封闭式格栅设计以及可发光式LOGO,两侧配有竖状式的LED灯带,配合上方的贯穿式带,营造出极高的科技感和辨识度。车厢内采用2+2+2的六座布局,支持二排座椅横向移动,全车支持六屏联动,超过5米的车长以及3米的轴距带来的充裕的车内空间。

除了风云A9与风云T11以外,奇瑞风云还宣布未来两年内将推出11款全新车型,包括风云E3、风云E7、风云E8、风云A8风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9 等车型。

写在最后

除了技术与产品以外,奇瑞风云还规划建成400家销售网点、1500家服务网点覆盖全国。同时还针对风云用户提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利,24小时多对一VIP服务,首批用户还将享受免费充电服务。

奇瑞风云的到来,重新定义了当下混动的标准,不仅是高节能,更要高性能、高安全、高智能。奇瑞风云的到来,也为新能源市场带来了更高的研发标准,以新序列、新产品、新体验服务全球用户美好出行,书写“风云再起,引领时代”的全新篇章。

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