比谁投诉多，在它面前我估计其他车型都是弟弟的存在

比谁投诉多，在它面前我估计其他车型都是弟弟的存在。这两天看了9月投诉榜，真没想到凯美瑞竟是榜首，我记得它不是以质量著称吗？本来凯美瑞还在我的计划当中，这一看，我还是稳稳当当选20-30万级B级车满意度top1的帕萨特吧，340万车主信赖之选看来不是盖的。

一开始我也知道凯美瑞配置挺丐，但跟帕萨特2024款对比完我发现，凯美瑞是真把消费者当韭菜割啊。在同价位的基础上，凯美瑞豪华版在智驾配置上仅有倒车影像，而帕萨特IQ.360全景、变道辅助、智能泊车该有的一样没少。这次2024款改款，帕萨特还将豪华版与旗舰版车型分别下调6600元和9600元，并且又新增了紧急辅助系统，将安全层面再进阶。并且精英版车型也新增了近10项配置，只能说上汽大众这波赢麻了。

另外动力层面，2.0T高功率不止是380TSI可选了，精英版车型同样也可以选择，220匹的马力，比凯美瑞的207匹动力更强劲。

最后说下外观吧，反正在我印象当中凯美瑞的外观基本没咋变过样。这次改款，帕萨特2024款不仅将星空脸带到380TSI全系，还新增了星夜蓝车色，满足消费者需求多样化。

日系车这几年在国内的表现大家也都看在眼里，至于上汽大众为什么能获得23年燃油车CACSI用户满意度测评8项冠军，现在明白为啥了吧？

（帕萨特）

（雅阁）

（帕萨特）

（雅阁）