某明星吐槽理想汽车售后差，全北京找不到一个备胎？

理想汽车又火了，不过这次不是因为老总说了什么了不得的话或者断轴，而是知名女演员周奇奇公开怒怼理想汽车，对其售后服务表示强烈不满，引发了吃瓜群众的广泛关注。

周奇奇表示，她在驾驶理想汽车过程中发现车辆行驶姿态不正常，车体向右倾斜。尽管汽车胎压显示正常，但下车检查后，却发现车辆轮胎爆胎。她表示，这种情况如果在高速公路上发生，后果不堪设想。更令她愤怒的是，在与理想汽车售后部门联系后，对方告知更换轮胎需要1900元，并表示可以提供备胎替换。然而过了一段时间，对方却告知整个北京都找不到一只备用轮胎……这让她对这个企业的效率和解决问题的态度感到失望。

纵观整个事件，理想汽车的表现都极其拉胯！北京市有十几家理想4S店，做为理想汽车的总部，北京居然没有一条备胎！这样的售后储备能力实在让人汗颜。不知这是理想汽车对自家汽车质量过于自信，还是售后储备经验欠缺？理想汽车作为一家造车新势力，一直以高质量的产品和优秀的售后服务为卖点。然而，周奇奇的遭遇却让人对理想汽车的承诺产生了质疑。一个好的汽车制造商不仅需要提供优质的产品，还需要提供出色的售后服务，以确保车主的行车安全和满意度。

通常来说，无论是《汽车三包政策》，还是《汽车品牌销售管理实施办法》，都要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止生产后10年售后服务的需求。也就是整车停产后的10年内，车企都要保证车子坏了可以有配件。而周奇奇的理想汽车还没有停产，便遇到修车难甚至配件都难找的窘境？

与传统车企车辆交付时提供所有车辆功能不同，现在的造车新势力往往通过OTA升级等方式逐步完善产品功能。因此，传统车企退市往往只涉及车辆后续的维保问题，虽然有时候零部件难找，但总的来说还能有替代。而造车新势力退出市场后，需要线上进行的网联服务可能随着车企退市无法提供，导致产品的一些基本功能使用都成了问题。再加上车辆智能化程度高，维修体系相对封闭，所以社会汽修厂很难承接智能汽车的售后维修。一旦车机停止服务，曾经的高科技就会成为摆设，正如有些网友调侃的：汽车变成“砖头”了。

近一年，理想汽车的销量一路高涨，常常霸榜造车新势力榜首。谁也没想到，被喷了好几年增程式技术落后的理想，如今反而成了造车新势力中销量最好的品牌，甚至在40万以上的豪华SUV市场，理想的销量一点都不逊色传统豪华品牌BBA旗下的SUV车型。

就是销量如此之好的理想，却频频爆出各种问题。浙江杭州的张先生反映称：2023年6月24日买了一辆理想L8，一次在老家慢充充电时，发现车辆漏电，触碰四个后门有“麻麻”的触电感觉。随后找理想售后反馈问题，工作人员远程检测之后，表示绝缘体没问题，建议张先生有空到4S店做详细检查 。

过了大概四天左右， 张先生回到杭州，用理想家用充电桩无法充电。理想工作人员远程检测2小时后，表示车辆没问题，有可能是充电桩的问题。除此之外，张先生还吐槽自己的L8有时是蓝牙反应不灵敏，有时是充电插口充不了电，而每次理想工作人员都检查不出问题之所在。

作为一个新势力车企，理想汽车在产品设计上确实还欠火候。售后服务拉胯，质量问题频发，说到底还是理想汽车的团队不够专业。要赢得消费者的信任，理想汽车还有很长的路要走。

主编点评

从诞生的那天起，关于造车新势力的争议就没有停止过，虽然新势力车企的产品出问题的不在少数，但最近几年似乎有越来越多的消费者开始接纳新势力车企。但这些新势力车企的社会责任不应只体现在销售环节，还应关注售后服务，保障消费者的合法权益。车企卖的不只是产品，更是信任。