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虽然这一次没有用遥遥领先，但是对于华为智选车业务的首款轿车智界S7，余承东依然给出了很高的评价：它将不负众望，在智能，安全，舒适，性能等各方面实现进一步突破，请大家拭目以待。
这是智界S7正式发布一组官图之后，余承东在微博上给出的推介。言语虽然没有千万以内最好的轿车和遥遥领先等豪言壮语，但是，说智界在智能，安全，舒适，性能等各方面实现进一步突破，显然也是极高的评价。
华为问界目前销量正好，作为华为智选车的第一款轿车产品，又有余承东这样的推介,市场终端对智界显然会生出更多期待.
智界S7是华为汽车和奇瑞集团合作推出的首款华为智选车车型。智界S7源于奇瑞高端新能源EOX技术平台，而在智界S7之前，EOX平台还推出了一款星途星纪元ES，虽然还没有上市，但是在智界S7正式露面之前，星途星纪元ES已经开启了预售。
都是纯电轿车产品，又源自同一技术平台，在产品参数方面也有很多相似之处，所以很多车友会把智界S7和星途星纪元ES称之为兄弟车型。
星途星纪元ES盲订刚刚启动没多久，智界S7就正式亮相，并很快开启预售。很多消费者说，这估计会对星纪元ES盲订形成一些压力。但也有人认为，华为智界S7的曝光，对星途星纪元的传播，没准还会是一种助力。
说智界S7预售对星途星纪元ES盲订形成助力，理由当然也很充分。
第一，目前市场上高端纯电轿车产品不少，尤其像星纪元ES这种26-36万价格区间的产品更多，所以，星纪元ES要想获得更多的关注，需要有更多的话题。虽然本身星纪元ES的产品竞争力确实很强，但是如果社会化的话题性更多，显然市场关注度就会更大。
而智界S7的出现，无疑给星途星纪元ES增加了很多话题性。都是奇瑞EOX平台的产品，都是轿车车型，在产品参数上有很多相似之处。上市之后，两个产品如何定价，是否有竞争关系等等。
这些都是最能吸引受众，也最容易产生话题的点。而话题点越多，对于星途星纪元ES这样一个市场全新的车型而言，显然能加速公众对产品的关注和认知。
第二，作为星途汽车的全新的纯电产品序列，星途星纪元ES的产品力是毋容置疑，但是产品之外的短板，是星纪元目前的营销渠道还相对较少。作为星途汽车全新的纯电产品序列，星纪元ES的销售渠道，有部分之前星途燃油车升级的渠道，也有很多单独为星纪元ES新建的渠道。
但不管是依托之前燃油车的渠道还是新建，因为星纪元对渠道质量的要求比较高，再加上建设速度点影响，所以目前星纪元的渠道数量显然有限。在这种情况下，作为星纪元ES的兄弟车型，智界S7的曝光，其实可以理解为变相的在帮助星纪元ES宣传。
因为他们是同一平台的产品，消费者看到智界S7时，首先会想到的，肯定是星纪元ES。这样有智界S7的地方，相当于星纪元ES也同时被曝光。这对于目前渠道数量有限的星纪元来讲，显然是直接到利好。
所以，两个实力差不多的产品，可以理解为竞争关系。但是我们把视角打开，从另外的维度去解读，似乎又能得出1+1大于2的结论。毕竟目前对于星纪元ES和智界S7来讲，他们在产品力上已经非常牛了，最需要的，是高度的曝光以吸引市场更多的关注。
而高曝光，显然需要有受众想要的话题。智界S7和星纪元ES属于兄弟车型，又有余承东大嘴的助力，显然会带来很多热门的话题。
所以，华为智界S7热度越高，对星途星纪元ES的助力越大。大家以为呢？欢迎评论互动。
小叶汽车闲话，汽车话题的即兴表达。图片源自网络
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