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现在的汽车行业真是越来越卷了，而城市中买车也变得越来越难，一车多用，一家出行这样的字眼成为了每个车企选取的课题，而这时候一台MPV的出现，恰恰就是这个课题的答案。
就比如今天给大家介绍的这款车——格瑞维亚。我们先来看一下格瑞维亚的整体造型，格瑞维亚整体外观设计还是充满了运动感的，和那些以大气为造车理念的平直MPV不同，格瑞维亚周身的线条简洁大方，尽显着活力和动感，现在有一个词不是叫设计过剩嘛，这个词用在格瑞维亚身上，真是恰到好处，它能给你展现强劲和凌厉线条的部分，都会毫不犹豫地展示给你看。
再来看一下这辆车身尺寸，车身长度是5175mm、宽1995mm、高1785mm整体确实很大，轴距达到了3060mm，顶级地车身尺寸搭配低重心地设计，呈现出霸气且自信地车身姿态。
不过这车外观看着新，但个头一点也不小，20寸切削铝合金轮毂，飞翼式运动尾翼，搭配LED组合灯尾，年轻时尚，蓄势待发，绝不让你因为一台MPV就失去对它地驾驶欲望。
内饰方面地设计相对外观，就要简洁温馨不少了，并且搭载了PM2.5过滤系统和ANC主动降噪系统，毕竟买MPV更多的是要一家人出行，在让家人获得健康体验和静谧地驾乘感受方面，格瑞维亚真是没少下功夫。
前排是三联屏的设计，首先是一块12.3英寸的全液晶彩色TFT多功能信息显示屏，再加上一块12.3英寸的中控触控显示屏，以及彩色HUD抬头显示屏，这三块屏幕，每一块屏幕都有它独立的作用，它们之间又在做着相互的补充。
格瑞维亚还可以灵活设置，7座6座5座4座多种模式，无论何种出行需求它都可以满足你。
格瑞维亚采用2.5L智能电混双擎系统，让电机与发动机两大系统的潜能发挥到更高水平，需要动力时油门响应，完全感受不到它作为大车的迟滞，同时电混也为它带来更卓越的燃油经济性，减少用车时所需的成本。
格瑞维亚基于TNGA架构的低重心设计，有助于减少转弯时的侧倾，提高车辆稳定性，同时兼顾乘坐的舒适性，虽说将近5.2米的车长，在初期驾驶时还是会多少给人带来一些心理压力，但相对稳定的车身，还是能给人带来不少的信心。
在现在这个购车的时代，由于车辆购车指标，以及交通等一系列的因素，车已经成为了很多家庭的稀缺资源，所以更实用更多用也成为了家庭购车的必要考虑因素，这可能也是MPV和SUV在国内大火的原因。
在空间上有着不小优势的格瑞维亚，同时它也有不错的燃油经济性，一下子就增加了它不少的吸引力以及竞争力，这样一款车稍微进行改装就会将它的优势最大化完全展现出来。
加装航空按摩座椅，让家人出行坐的更舒适，娱乐屏、夜光灯、充电槽以及可躺可座的事发床为无聊的出行生活增加了一丝乐趣，隔音降噪，也可以根据个人需求进行改装，这样一台多变的格瑞维亚MPV，你会为它买单吗？
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