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凯迪拉克豪华轿车领域中一直是排在榜单前面的，可以称得上是豪华车中的性能大牌。凯迪拉克CT5作为一款后驱中级车，拥有更运动的车身、更潮流化的内饰，以及更智能的汽车系统，让这款车具备了秒杀同级的实力。在前不久北美车展正式亮相新款后，随即开启清库存模式，价格降至冰点——21.47万起售。
凯迪拉克CT5之所以在市场上有如此出色的表现，这台车在产品力上那就一定有其吸引消费者的地方。凯迪拉克对豪华的理解并不复杂，通过更多主流、顶尖的技术，来让整车拥有同级别车型所没有的性能、操控以及舒适感。从最基本的三大件设计、标定，到尊贵型及以上配备的“超跑级底盘四件套”，凯迪拉克CT5可以说一身狠货。
4920mm的车身长度、2947mm的轴距，搭配50:50的黄金车身配重比，溜背式的车尾设计，时尚又复古；前脸全黑的进气格栅和车窗装饰板搭配标志性的直列式LED闪电大灯，霸气侧漏；深蓝色的车身颜色又添了一份豪华的沉稳感，CT5的新美式设计让车友们眼前一亮，原来豪华还可以这样。2.0T可变缸发动机+10AT变速箱，全系搭配237Ps额定功率，最大扭矩可达350N·M，无论是高颜值的外观还是高性能的配置，都让车友们一见倾心。
凯迪拉克CT5豪华型搭载12英寸全液晶数字仪表盘，画质更细腻，自定义更随心，并为专业驾驶者提供油温/油压/变速箱状态等丰富内容，提升科技感和用车体验，配合10英寸悬浮式中控触控大屏、全新一代移动互联CUE、全新一代百度智能语音互联交互系统，以及全彩HUD飞航显示系统，科技体验也是没得挑。
对豪华品牌而言，安全是一切的前提。传统汽车时代，车辆安全性主要依靠车内气囊、车身安全等，而进入智能汽车时代后，智能驾驶的安全既是起点，也是终点。从这一角度而言，凯迪拉克展现出了更高的格局。铂金超级辅助驾驶版配备的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的感知硬件部分由1枚前视摄像头、4枚环视摄像头、12个超声波雷达、1个位于车头的长距离雷达、外加5个短距离雷达组成。
凯迪拉克CT5在用户心中一直被誉为操控标杆，这不仅仅是它作为凯迪拉克豪华后驱家族中流砥柱的身份，更得益于它尊贵及以上车型所搭载的超跑级底盘四件套。配备了第四代MRC主动电磁感应悬挂系统，作为目前世界上反应最快的悬挂技术，每秒可侦测路面并调节1000次，带来了优越的舒适性，也满足赛道激烈驾驶的需求；mLSD机械式限滑差速器则有效防止车轮空转，赛道驾驶更可靠；定制Brembo对向四活塞高性能制动系统，这是激励驾驶的强有力安全保障；铂金型享有的米其林PS4S高性能轮胎，紧急制动应对更从容，黄金四件套加持，让凯迪拉克CT5的驾驶乐趣全面升级。
此前仅在顶配车型上标配的V运动套件也在尊贵型上开放选配，包含运动格栅、运动轮毂、熏黑尾灯、导流尾翼，与凯迪拉克品牌性能图腾——高性能V系列高度一致，表达了对速度传奇的致敬，也在性能上满足用户对车辆运动格调的期待。
不难看出，新款CT5在保持核心产品力的同时，向更豪华、更个性化方面升级，升级后的CT5充分展现了凯迪拉克品牌打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调。如今正值上市四年难遇的清仓价，错过可不知下一次还要等多久，21.47万起豪华后驱性能王车型开回家，库存已告急，快出手，别犹豫了！
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