油价或迎“三连跌”；10月乘用车召回盘点

1.油价或迎“三连跌”

国内新一轮成品油调价窗口将在今晚（11月7日）24时开启，在经历了9个工作日的统计后，本次油价调整可能会迎来“三连跌”。

11月6日，第9个工作日，参考原油变化率为-2.86%，预计汽柴油每吨下调120元，折算后每升下调0.09-0.10元。按50升的油箱计算，加满一箱油将节省4.5-5元。国内成品油今年已经历了21个调价窗口，这次如果按照下调落实，2023年成品油调价将呈现“10涨9跌3搁浅”的格局。

2.小鹏回应P5车主集体维权事件

闹得沸沸扬扬的700多名P5老车主联名维权一事有了官方回应，小鹏汽车发布“关于小鹏P5城市NGP功能升级的说明”，首次给出官方解决方案：一是承诺从2024年起持续对P5车型进行OTA升级，逐步上线一些新功能；二是对于2023年11月3日16:00前已购买 XPILOT 3.5 智能辅助驾驶软件的小鹏P5 P版现任车主，补贴价值2万元的智驾先享代金券权益，可用于购买小鹏G6、P7i、G9、X9等车型。

据了解，小鹏汽车这次给予老用户回馈的券采用了“跟车不跟人”的方式，首购、增购、换购时均可抵用，该权益可用于车主指定的购车人使用。另外，针对高德地图版本老旧、导航语音单调等问题，小鹏汽车称将针对P5车型持续进行OTA，并在明年逐步上线智慧场景、转向辅助、哨兵模式优化、地图优化、网易云音乐接入、仪表显示歌词等功能。

3.10月乘用车召回盘点

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的数据显示，10月份共发布乘用车召回公告14则，涉及召回乘用车总量共计9.53万辆，环比减少了92.09%。

从车系和品牌来看，10月乘用车召回涉及7大车系、12个品牌。其中德系品牌召回总量最多，宝马、奔驰、保时捷等品牌共召回了5.75万辆，占当月召回总量的60.31%；日系次之，斯巴鲁、日产两大品牌共计召回1.84万辆，占比19.33%；韩系品牌现代、起亚共召回了1.29万辆，占比13.61%；美系品牌特斯拉召回了0.48万辆，占比5.02%；英系品牌劳斯莱斯、迈凯伦两个品牌共召回0.15万辆，占比1.56%。瑞典系、意系品牌召回总量占比均不足0.1%。

从召回原因来看，排在前三位的分别是新能源车专用装置、附加设备和传动系统。其中，宝马因高压蓄电池电芯问题成为当月最大规模单次召回，4.14万辆的召回数量占10月召回总量的比例为43.48%。

4.小鹏P7i新增车型售22.39万起

小鹏P7i新增车型正式上市，推出550 Pro、550 Max两款车型，售价分别为22.39万元和23.99万元，起售价相比P7i 702版降低了2.6万元。11月30日前支付定金，可免费升级价值6,000元的丹拿Confidence系列原装音响。

新增车型的外观、内饰与现款保持一致，主要是换装了容量为64.4kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程550公里。此外，小鹏城市智驾将加速全国开放，本月底将覆盖25城，12月份覆盖50城，预计明年覆盖200城。

5.小米首款车型细节曝光

网上传出了一组小米汽车首款车型的白车身实拍图，展示了外形轮廓和部分车内布局的细节。从图片来看，这车整体呈现出宽体低趴的姿态，空气动力表现方面可能会有亮点。车尾虽然被伪装覆盖但呈弧形的贯穿式尾灯已经清晰可见，两侧形成隆起的外观特征。

车门内侧门板的设计和布局也清晰可见，传统门把手位于下部的储物空间内，并选用了类似翻毛皮、木料等材质作为点缀，门板上的音响还可看见“小米”的英文LOGO。根据车架结构还可判断，新车将配备全景天幕，后车身地板采用了一体压铸技术。此前相关信息披露，小米汽车的关键卖点包括自动驾驶辅助、软件生态、800V快充与动力配置，估计售价会低于30万元。

6.广汽本田全新纯电车将亮相广州车展

我们从广汽本田官方获悉，旗下全新纯电车型将在2023广州车展上正式亮相。结合此前报道，新车很可能就是在上海车展上发布的e:NP2车型的量产版本。新车基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造，大倾角的溜背造型反映出这车在定位上也会偏向年轻运动化的取向。

此前，本田中国宣布全面进入电动化时代，2027年之后在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，本田中国将实现纯电动车销售占比100%。