售31.88万元起，762km续航，合创V09上市竞争岚图梦

合创V09：一款有亮点也有短板的纯电动MPV

引言

汽车市场是一个竞争激烈的领域，尤其是在新能源汽车的浪潮下，各个品牌都在不断推出新的车型，以争夺消费者的青睐。然而，并不是每个品牌都能取得成功，有些品牌甚至陷入了困境。合创汽车就是其中之一。

合创汽车是由珠江投管集团和广汽集团共同投资的一个新能源高级品牌，旗下主要产品有合创V09、合创A06、合创Z03、合创007等。其中，唯一走量的车型是合创Z03，一款定位为中型纯电动SUV。然而，由于市场竞争和消费者需求的变化，合创Z03的销量在2022年开始出现了下滑，导致合创品牌面临着巨大的压力。

为了扭转局面，合创汽车在2022年底推出了一款全新的车型——合创V09。这是一款定位为中大型纯电动MPV的车型，也是合创汽车首款MPV产品。它基于合创Concept-M概念车打造，共推出了5款车型，起售价格为31.88万元，续航里程达762km。它的亮点是配备了巨湾科技的镍钴锰电池组，支持410千瓦功率的4C超级快充方案。它还搭载了H-VIP 3.0智驾互联系统，搭载激光雷达，可实现高阶辅助驾驶。

那么，合创V09是否能成为合创品牌的救命稻草呢？它在外观、内饰、动力、油耗等方面表现如何呢？它又有哪些优势和劣势呢？本文将从多个角度对这款车进行详细的分析和评价，希望能给您提供一些有用的信息。

外观

作为一款MPV车型，合创V09在外观上并没有过多地追求时尚或运动，而是更注重实用和稳重。它采用了家族化的设计风格，前脸采用了贯穿式LED日行灯和品牌LOGO灯组，增加了辨识度和视觉效果。中网采用了矩形的大尺寸设计，突出了大气和霸气。前保险杠则采用了简洁的线条处理。

侧面来看，合创V09呈现出一种方方正正的造型感。平直的车顶线条和较高的腰线给人一种稳固和安全的感觉。轮毂采用了双色镀铬设计，增加了一些时尚感。车身尺寸方面，合创V09的长宽高分别为5060mm、1940mm、1750mm，轴距为3000mm。这样的尺寸在同级别的车型中算是较大的，也为内部空间的拓展提供了有利的条件。

车尾方面，合创V09采用了贯穿式尾灯组，与前脸的设计相呼应，也符合当下的流行趋势。后保险杠则采用了比较传统的设计，没有过多的装饰元素。后备厢容积方面，合创V09达到了610升，在同级别的车型中算是较大的，也能满足日常的载物需求。

综上所述，合创V09在外观上没有太多的创新和突破，而是更注重实用和稳重。它的设计风格符合合创品牌的定位，也符合目标消费者的口味。它的车身尺寸较大，也为内部空间和后备厢容积提供了有利的条件。它的亮点是前脸的灯组设计，增加了辨识度和视觉效果。

内饰

从外观来看，合创V09给人一种稳重和实用的感觉，那么它的内饰又如何呢？

答案是：中规中矩。它的内饰采用了黑色和米色的搭配，营造出一种简约而高雅的氛围。它没有过多地使用皮革或木纹等材质，而是更多地使用了塑料或金属等材质。这样的选择可能会让一些追求奢华感或质感的消费者感到失望，但也能降低成本和维护难度。

中控台方面，合创V09采用了一个极简的设计理念。它仅有空调出风口和一些物理按键，将全部功能都集中在中控大尺寸触控屏之上。这样的设计可以减少驾驶员在操作时的分心和干扰，也可以提高科技感和智能感。然而，这样的设计也有一些缺点，比如触控屏反应速度、清晰度、易用性等方面可能会存在一些问题。另外，对于一些习惯于物理按键操作的消费者来说，这样的设计可能会让他们感到不习惯或不方便。

仪表盘方面，合创V09采用了一个全液晶仪表盘，可以显示各种车辆信息和导航信息。它与中控屏之间形成了一个连贯的视觉效果，也增加了科技感和智能感。方向盘方面，合创V09采用了一个多功能方向盘，可以通过方向盘上的按键控制音响、电话、巡航等功能。它还配备了换挡拨片，可以提供一些运动感。

动力

作为一款纯电动MPV车型，合创V09在动力方面也有着不错的表现。它搭载了一台202千瓦的前置电机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为360牛·米。它配备了不同容量的电池组，续航里程最长达762km。它还标配了800V高压系统，支持410千瓦功率的4C超级快充方案。

这样的动力配置可以满足日常的驾驶需求，也可以解决续航焦虑和充电难题。

根据官方报道，合创V09采用了巨湾科技的镍钴锰电池组，具有高能量密度、高安全性、高循环寿命等特点。它还配备了Hi-EMS能量管理系统，可以实现智能调节电池温度、电流、电压等参数，保证电池性能和寿命。另外，合创V09还搭载了H-VIP 3.0智驾互联系统，搭载激光雷达，可实现高阶辅助驾驶。这些系统可以提高驾驶安全性和便利性。

然而，合创V09在动力方面也有一些短板。首先，它只配备了一台前置电机，没有实现双电机四驱的配置。这样的配置可能会让一些追求运动性能或越野能力的消费者感到不满意。

其次，它的最大功率和最大扭矩虽然不低，但也不算高，在同级别的车型中并不突出。这样的配置可能会让一些追求动力激情或速度快感的消费者感到不够。

综上所述，合创V09在动力方面有着不错的表现，但也有一些短板。它的亮点是续航里程和超级快充方案，解决了续航焦虑和充电难题。它的电池组和能量管理系统也具有高品质和高智能。它的智驾互联系统和激光雷达也提高了驾驶安全性和便利性。它的短板是没有双电机四驱的配置，以及最大功率和最大扭矩不够突出。

结论

- 合创V09是一款有亮点也有短板的纯电动MPV车型。

- 它在外观上没有太多的创新和突破，而是更注重实用和稳重。

它的设计风格符合合创品牌的定位，也符合目标消费者的口味。它的车身尺寸较大，也为内部空间和后备厢容积提供了有利的条件。它的亮点是前脸的灯组设计，增加了辨识度和视觉效果。

- 它在内饰上没有太多的创新和突破，而是更注重实用和中规中矩。它的设计风格符合合创品牌的定位，也符合目标消费者的口味。它的亮点是中控大尺寸触控屏和全液晶仪表盘，增加了科技感和智能感。它的座椅布局和空间表现也比较优秀，提供了良好的舒适性和便利性。

- 它在动力上有着不错的表现，但也有一些短板。它的亮点是续航里程和超级快充方案，解决了续航焦虑和充电难题。它的电池组和能量管理系统也具有高品质和高智能。