中国造了一辆“奥德赛”！航空座椅，插混动力，或17万

提到中型MPV，相信很多小伙伴都会想到大名鼎鼎的奥德赛。本田奥德赛常年销量也就在3000辆上下，虽然销量并不是特别出色，但是在这个领域里绝对是标杆，更何况中国产的奥德赛还销往了日本，可见中国奥德赛确实很有实力。

一直以来，我国的车企都热衷研发中大型MPV，很少有车企投入研发中型MPV，导致本田商务车一家独大，但是现在已经有车企瞄准这部分市场了，并且新车将会在很短的时间内上市。

首先简单介绍一下本田奥德赛目前价格，本田奥德赛的厂家指导价为23.58-43.98万，终端优惠后入门价约为20万左右，其中入门款配置较低，连天窗和中控屏都没有。

今天介绍的这款新车小伙伴们可以等待一下，这款车型就是传祺E8。传祺E8的定位是一辆中型MPV，也就是说它和本田奥德赛是同级别产品。众所周知，自主品牌和同级别合资车相比，价格往往要便宜一些，所以参考目前本田奥德赛的定价，这款传祺E8的起售价极有可能在17-18万左右。值得一提的是，这款传祺E8采用的插电式混动，没有购置税，而本田奥德赛属于弱油电混合，需要缴纳购置税，所以传祺E8的落地价将会很有竞争力。

其次，传祺E8的外观颜值也符合消费者对于高档车的想象，整个外观设计有着高水准的流畅车身设计。从车头来看，搭载了半密封进气中网，贯穿式星环灯柱，甚至还有着镰刀造型的大灯，与日间行车灯融为一体，视觉冲击力强烈。

车型侧面，我们能够发现搭载了双侧电动移滑门，还拥有隐私玻璃，但预计真正上市后电动移滑门会成为区分高低配置的主要因素之一。从侧面来看，这款传祺E8并不像是一辆中型MPV，要知道本田奥德赛的长度只有4861mm，而这款传祺E8的车身数据特别越级，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距是2930mm。相较于本田奥德赛，传祺E8有着全方位优势，看起来更加大气美观。

尾部同样很有质感，和传祺M8一样有着贯穿式的灯柱，质感较为清晰。

内部设计采用了大量棕色内饰布局，并没有太多的物理按键，所以将会使用智能座舱，超大的中控屏幕，全液晶行车电脑屏，还将拥有HUD数字抬头显示功能，手机无线充电，电子挡把，这些科技配置齐全。

从目前曝光的信息我们能够看到，传祺E8将采用2+2+3的七座配置，旗舰车型上第二排座椅还将拥有加热，通风，按摩等一系列配置，预计高配车型的价格会锁定在28万元左右。

至于智能化配置，自主品牌肯定是不会缺席的。动力系统，传祺E8将采用2.0L加电机组成插电式混动，CLTC工况下纯电续航里程为150km，还将会使用2档混动档变速箱。

总结：从外观，内饰以及动力来看，传祺E8的优势全面。而本田奥德赛之所以销量不错，是由于油电混合动力的低能耗有着至关重要的影响。这款传祺E8的能耗将会进一步降低，百公里综合油耗预计不足1L。

所以如果想买一款家用MPV的，咱们可以稍微等待一下，这款传祺E8新车即将上市。