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11代雅阁自上市以后，网上的风评一直不怎么好。不过，如今降价好几万之后，销量蹭蹭往上涨。果然是“没有卖不出的车，只是价格没到位”，而且改装案例也多了起来。这不，本期分享玩车故事的车友Zc就是新雅阁的车主。
“这个我的11代雅阁1.5T卓越版，其实我玩改装的时间其实就短短两三年，在2021年以车迷观众的身份去参加了一个大型改装聚会，才发现车原来可以趴下来还那么帅。”
“我之前是开福特福克斯的，后来有了小孩就添置了一台本田英诗派，以家用为主，从来都没没想过改装，最初是因为老婆喜欢粉色，就贴了个粉色的改色膜，直到那次去逛了改装展，自己也蠢蠢欲动想改车了。”
“因为有家室了嘛，钱不能随便‘乱用’，所以一直给老婆安利改装车，求她拨款。经过了七七十九天的花式洗脑之后，老婆最后还是给我拨了改装款，于是英诗派就上了气动，也算进入了改装坑。”
“车子改了之后，也让我认识了很多姿态车友。经历多次的小聚，发现他们的倾角很大、很帅，我也逐渐把持不住，便换了轮毂做了前-8°后-10°的倾角，英诗派正式成为姿态党。
“可惜去年年底在高速上出了一些事故，虽然修复好了，但心里始终有点不舒服，所以后面就换了11代雅阁。”
“11代雅阁提回来后，改装自然也不会落下。因为有了之前的改装经验，所以这方面也算是轻车熟路，第一步就是将老婆最爱的粉色外观改色膜安排上。”
“接下来就对行走部分下手了，我还是选择继续做姿态党，升级了Airlift3h气动系统搭配SCC气动避震。轮毂没到还体验了一波素车‘藏铃’的姿态。”
“有了气动，好‘鞋子’也得跟上，经过一轮筛选之后，最终选择了一套拥有抛边的BBS RS GT轮毂，再经过技师们对于各种底盘件的调整后，就呈现出了目前这个姿态效果。”
“外观部分我还升级了一套GF包围，让车子的姿态看起更饱满，这也是我比较满意改装部分。还记得这台车刚出包围的时候，网上很多评价说像抽屉鲶鱼什么的，我觉得现在这款包围刚刚好，很协调。”
“目前这台车不满的地方，应该就是前面的倾角不够大吧，后期会去压羊角把倾角在做大点，趴地的姿态应该会更好看。”
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