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随着近几年新能源汽车产业蓬勃发展，我们对新能源汽车的接受度也越来越高，像曾经那些销量极其优秀的燃油紧凑型轿车，逐渐开始淡出消费者的视线中。就算那些紧凑型轿车再省油，消费者也更倾向去选择那些插混版本的轿车。要说插混汽车中做的最好的，那肯定是比亚迪莫属，市场消费者接受度最高。其中，比亚迪汉DM的各方面口碑都位列前茅，而且定位是中大型轿车，内部的空间感也能给消费者提供极高的舒适度。目前，2023款的比亚迪汉售价在18.98万元至33.18万元，这次主要就来讲一下汉DM。
我每次看到比亚迪的车型，就会忍不住发出赞叹。要知道，比亚迪汽车在我曾经的印象中就是非常土气的样子。给我留下最深刻印象的就是比亚迪F0，整体造型都是圆滚滚的，让我觉得比亚迪汽车整体的设计都是这样。但如今的比亚迪抛头换面，这款汉dm的前面设计的非常高端，像是福袋造型的中网网格，内部使用的是一块一块的银色镀铬装饰，整体拼接成了类似于繁星样式的前脸。两侧还有鱼鳍样式的进气口，进一步增强了这台车的时尚质感。比亚迪汉的车标置于银色装饰条上方，这个颜色是条在连接着两侧车灯，充当起了车灯处的眉毛。
车身侧面有一条大起伏的棱角腰线，这条腰线从前车灯的顶端向后延伸，是由强减弱的独特设计。车门处使用的是隐藏式门把手，看起来也进行了全新的设计，与之前的隐藏式门把手有些许不同。在车门下方也使用了银色饰条进行点缀，并且在一些税条上方，还有一些肌肉线条感，让整体造型看起来更加丰富。轮毂上的浮雕设计的非常密集，造型上也有起伏，并不是一根接着一根那种简单的辐条造型。在第二排车窗尾部，还带有鲨鱼鳍样式的独特装饰。
车辆尾部的造型给我带来一种非常宽厚可靠的感觉，整车造型比较扁，向两侧延伸。中间使用的也是极具记忆点贯穿式尾灯，内部造型也与第二排车窗尾部的造型相似，非常像鲨鱼鳍的样式。尾部出气口上方，还有黑色包边处理，进一步提升了整车质感。
车辆内部的中控屏尺寸根据版本不同，分为不同的样式尺寸，精英版的中控屏幕最小，但是也有12.8英寸，其他版本则是使用的15.6英寸超大中控屏。而且屏幕支持旋转，含有多种语音识别控制功能，可玩性非常高。车辆使用的网络是全系标配5G，可以让车机系统响应更加迅速，快人一步，没有卡顿的情况！
主驾驶位置的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，这一点为全系标配，在实际测试过程中，这块屏幕给人的反馈效果非常棒，信息显示的非常齐全，并且画面非常清楚，就算是在午间太阳直射的情况下，也不会出现模糊的情况。方向盘材质除了部分版本使用的是真皮以外，其他全部使用的是普通的皮质面料，手感反馈一流，这一点做的非常棒。
座椅材质也是高配版本使用的是真皮材质，其他则使用的是仿皮材质，不过我个人感觉这两种材质除了质感上会有些细微的差别，其他舒适度上没有较大的变化。要说差距最大的就是座椅的调节方式，低配版本的调节方式较少，个人觉得这样的价位没必要在这种地方做出减少。最低配版本售价18.98万元，像是前排座椅的通风加热功能，副驾驶位置的后排可调节按钮，这种功能都没有。还有车内氛围灯，其他版本都是多色，这一款连单色都没有带。整体来说，这个价位搭配着这样的配置，有些不太值。
比亚迪DM这款车的性能方面，配有1.5L的涡轮增压，最高139匹的马力，NEDC续航里程121KM，WLTC续航里程则是101KM，在同级别竞品车中，数据还不错。变速箱使用的是E-CVT无级变速箱，官方百公里加速7.9秒，WLTC综合油耗1.71升，最低荷电状态下的油耗是5.10升。
看到这里，个人觉得这款车的售价起点有些高，虽然有比亚迪这个品牌的品质保障，但是内部配置没有达到我内心中的预期。不过最近有很多品牌都在进行降价，我想这款车应该用不了多久也会掉下来价格，到那时候我觉得就可以入手了。
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