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CX-50到底多硬核,安全性能堪比沃尔沃XC60

SUV的车主大多对实用性需求都很高,一方面是复杂路况中的操控难度上升,另一方面是户外出行大件行李的装载需求增加。那么,鱼和熊掌都不能兼得吗?对于马自达来说,这一切都不是梦!


2023年5月23日,在世界最高峰——珠穆朗玛峰下,“山系生活宽体SUV长安马自达MAZDA CX50行也正式宣布上市。新车定位为紧凑型,共推出6款车型,其售价区间为15.98万元~20.68万元,比预售价最高再降5200元。作为长安马自达布局中 高 端市场的全新一代车型,MAZDA CX-50行也是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者,它将以马自达独有的 " 人马一体 " 驾乘愉悦和「魂动」设计、顶级安全、舒适空间、匠心工艺相结合,树立了全新一代中高端紧凑级 的 " 六好 " 新标准:

那么,都是哪“六好”呢?


一好:好看!

MAZDA CX-50行也一看就是沿袭了马自达家族风格,扁平的车头带来动感气质,引擎盖肌力线向着中网紧绷聚拢,车灯和熏黑中网采用一体化设计,银色前包围饰板降低了视觉重心,同时也让车头造型更加丰富。新车侧面设计时尚流畅,弯曲的腰线和型面造型带来机械感,侧面轮毂、裙线和后视镜都采用了黑色包围,非常具有视觉冲击力,看起来也很时尚。新车尾部设计比较简约,顶部的扰流板拉伸了车身轮廓,两个圆环切削式尾灯非常有设计感也很有辨识度,下方的双色后包围护板使得车尾层次更为丰富,也让尾部视觉更加饱满。


二好:好大!

考虑到国人对大空间的追求,MAZDA CX-50行也特意打造国人喜欢的“大空间”,它拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距,通过全新开发的中国车型平台,MAZDA CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm,后排最大腿部空间将达到899mm,同时降低后排中间通道凸起的高度(仅有90mm),整体后排空间表现超越同级车型。配合767mm同级最宽全景天窗,让每一位乘客都拥有最舒适的乘坐享受。

三好,好开!

MAZDA CX-50行也搭载的是经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L汽油发动机。其2.0L发动机能提供最大功率114kW,峰值扭矩200N·m的动力,2.5L发动机最大功率138kW,峰值扭矩达到了250N·m。值得一提的是,2.5L发动机搭载了智能无感变缸发动机技术,能实现在车辆匀速行驶时,4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作的智能变缸技术,在提升车辆燃油经济性的同时,提升了燃烧效率和环保性能。


四好,好智能!

在智能化赋能出行场景的今天,CX-50 行也致力于打造同级领先的智能化体验!第三代悦联系统搭载了联发科 MTK 8666 芯片,8 核 CPU, 拥有两千兆赫超高计算频率 , 以及每秒 2 万亿次神经算力。用户打开车门的瞬间,Carplay 和 Carlife 就能实现无缝秒联!自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA 空中升级等,让 CX-50 行也真正实现了「大块头也有大智慧」!

五好,好安全!

安全造车是马自达品牌坚守的品牌价值理念,MAZDA CX-50行也是品牌造车理念的传承。不管是车圈内还是车圈外,流传着“黑车不黑马自达”的美誉,好口碑的流传印证了马自达品牌在安全上的坚守。在内卷加剧的车市,马自达一直坚守造好车的初衷。


六好,好品质!

MAZDA CX-50行也产自于马自达海外最佳工厂之一的长安马自达南京工厂。该车型首次采用 3D 投影技术,能够实现更为精确的操作,使车身性能更优越,助力 CX-50 行也成为长安马自达又一款高品质之作。此外,新车成功通过 24 万公里、超过 800 项的整车测试!车漆与内饰材质均可承受最高 115 ℃和零下 40 ℃的极端环境考验,带你穿越华夏大地的四季,饱览山河美景。

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