丰田召回100万辆汉兰达：竟然可能前保险杠脱落

中国的汉兰达车主应该也会在12月底前收到召回通知了。事情的背景是日前有消息称，因前保险杠可能存在松动，丰田汽车宣布将在全球范围内召回约100万辆汉兰达车型。

汽车召回本来不新鲜，按理说也是汽车厂商负责任，有担当的体现。但发生在丰田的畅销车身上，就有些值得关注了。作为日系匠心的代表，又是全球畅销的家用车型，竟然会出现前保险杠可能存在松动，甚至脱落的风险，的确有些让人意外。

丰田此次召回的车型为部分2020-2023款燃油版和混动版汉兰达，此次受影响召回的车辆配备了树脂前保险杠下盖总成，若前保险杠下盖总成受到轻微撞击，可能导致安装片脱离车辆，导致总成的一个或多个部件脱落，对道路安全构成威胁，可能增加发生碰撞或受伤的风险。不过好在丰田方面表示，目前暂未收到关于与该问题相关的人员伤亡或死亡事故报告。

近年来丰田已经多次发起召回事件：

2022年，广汽丰田决定召回2020年4月15日至2020年7月6日期间生产的部分威兰达汽车，共计18402辆；同时，还召回了2018年7月27日至2020年7月7日期间生产的部分C-HR汽车，共计105165辆；以及2017年12月7日至2020年10月10日期间生产的部分凯美瑞汽车，共计344898辆。

同样在2022年，天津一汽丰田决定召回2018年5月4日至2020年7月10日期间生产的部分奕泽汽车，共计93792辆。

另外，丰田汽车（中国）投资有限公司也在2022年进行了召回，涉及的车辆包括2019年7月29日至2020年4月17日期间生产的部分进口雷克萨斯ES200汽车，共计39636辆；以及2018年6月25日至2020年4月28日期间生产的部分进口雷克萨斯ES260汽车，共计14136辆。

在最近的召回事件中，四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司在2022年4月16日起，决定召回2019年10月14日至2020年7月30日期间生产的部分RAV4荣放汽车，共计108235辆。

前几天董事长丰田章男还在不遗余力地继续表达对电动化的不满，那么作为丰田的基本盘，不是应该更好好造燃油车吗？