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22万元起,比亚迪宋L预售开启

10月31日,比亚迪宋L正式开启预售,新车为比亚迪王朝系列宋家族的又一款全新车型,定位B级先锋猎装SUV。新车基于比亚迪e平台3.0打造,搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助和云辇C系统等技术。新车预售5款车型,预售价格覆盖22-28万元区间。



比亚迪将宋L的外观造型设计命名为“先锋龙颜”,家族式DNA式的造型风格演化之后更加激进,整体运动化非常显著,看上去有比亚迪之前车型上不多见的“跑”感,比亚迪官方给它的定义是“B级先锋猎装SUV ”。



前脸部分,先锋龙颜设计在传统的龙颜设计基础上得到了优化,多层次感的X形前脸充满凌厉感,“龙须”一样的镀铬条由两侧大灯直接连接到中网,营造出带有古典中国风的视觉效果。下方梯形的进气装饰提升了前脸的运动氛围,保险杠两侧的三角形进气口装饰加入两条镀铬风刀饰条,将整车前脸的中心进一步向LOGO处汇集,很有霸气。



宋L配备了无边框车门,并对门把手进行了隐藏处理。车身侧面采用多条力量感十足的“游龙”腰线进行勾勒,车窗造型较为扁平,车身离地间隙较小,车身视觉效果有中型不多见的低趴感。尺寸方面,宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm,轴距为2930mm,在目前的宋家族中的体型最大,几乎赶上了唐的体型。轮胎则采用了前窄后宽的混合胎。



比亚迪将宋L的内饰设计称为“动势交错美学”,整个中控区域为对称的双层悬浮式T形设计,内嵌纵向布局的空调出风口,全色的律动流光氛围灯的环状条带状氛围灯横贯整个中控台,自适应悬浮PAD继续成为整个中控台的视觉重心,新一代的BYD Heart电子档把也用上了水晶切割工艺。材料方面,软质塑料和装饰条以及软包皮质包覆了整个中控台,座舱同时支持“旷野星空”、“丹霞晨光”以及“白色沙滩”三种内饰主题。



官方将宋L的座舱定义为“DiLink智能座舱”。硬件部分,新车配备10.25英寸全液晶仪表盘屏幕、等比例投影面积为50英寸 AR-HUD抬头显示,15.6英寸高屏占比的自适应悬浮PAD。座舱搭载高算力定制的DiLink智能网联系统,基于高通骁龙处理器,并与高通联合深度定制了支持5G的车用座舱平台,系统支持更为高阶的连续语音识别、OTA在线升级等高阶的功能。



新车座椅采用一体式人体工程学座椅,造型偏运动但乘坐感偏舒适。功能部分,前排座椅多角度可调,功能上具有按摩、腿托、通风、加热等功能。后排座椅均带有独立头枕,采用中央空调出风口,同时配备了移动设备的充电口。而12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式也都能为用户带来沉浸式座舱体验。


新车搭载面积1.55㎡全景天窗,官方宣称它的抗压强度达1500N+。其采用新一代EC(电致变色)技术,首次采用PET柔性基底,可以阻挡几乎全部的紫外线、绝大部分热量、在暗态可以阻挡几乎全部可见光。



动力部分,新车提供单电机以及双电机版本供选择,四驱版搭载前后电机,最大功率分别为150/230kW;单电机版电机最大功率为230kW。续航部分,其CLTC工况纯电续航有550km、602km、662km。



小鹏G6已经将800伏构架车型拉低到了20.99万元起,智己LS6虽然低配车型没有800伏,但21.49万元起的价格标配了激光雷达,且有着和比亚迪高功率版本相同的大马力后驱电动机。而该车高配的26或28万元,已经可以在对手那里买到续航700+,充电5分钟,行驶150公里以上,配备高阶辅助驾驶系统的顶配车型。都有着极强的竞争力及足够突出的卖点。相比之下,本次的L似乎是想走精致路线表现出来的品质感,在比亚迪车型中也有着不错的表现,不过消费者似乎对此不算敏感。但终归新车还没有竞争上市,可能还有变数,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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