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蒙迪欧1.5T刷程序动力提升指南起步轮胎打滑动力爆发强劲

升级车型:福特蒙迪欧1.5T

前后参数对比:

原厂数据:181匹 240扭矩

DIM数据:234匹 321扭矩

升级地点:江苏南京上门

在外观上,蒙迪欧EcoBoost180舒适版外形设计的很精致,整体感觉整齐划一,车身线条呈现流水型,车前脸的格栅进气道采用了横杠条状设计,看上去很抢眼,车LED大灯呈现扁平型,分嵌在车头两侧,该车的长宽高度为4873mmx1852mmx1470mm。整车的布局还是很合理,整车的外观设计融入了一种青春动力元素。


在动力性能方面,蒙迪欧配备1.5T L4发动机,发动机最大功率181马力,峰值扭矩240牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km,该车匹配6挡自动变速箱。


作为一台美系车,当然内饰宽敞绝对没错,但是这台1.5T搭配6速变速箱,1挡与2挡之间换挡时有明显的顿挫感,后面的挡位切换就比较平顺了。在停车前,从2挡退回1挡也还有明显的冲击感,对驾驶体验有所影响。行车中,如果突然深踩油门,变速器的降挡速度不算快,有短暂的停留期,似乎是等待驾驶者确定,油门响应也有延迟,所以选择升级一阶ECU特调也是不二之选!



进过工程师2个小时左右上门施工,一阶特调后最大功率输出234匹马力,最大扭矩达到321牛.米,接下来试车,起步油门响应灵敏,换挡积极平顺,低速行驶一二档顿挫消失,动力输出更加顺畅有力,驾驶质感得到很大提升,深踩油门轮胎打滑,动力爆发非常强劲!

标签: 蒙迪欧 轮胎

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