福特锐界L：销量稳定却难上攻，降级底盘和超大中控屏引争议

福特锐界L自上市以来销量稳定，但却难以实现销量突破。从乘联会公布的数据来看，2023年6月至9月的四个月里，锐界L的销量一直在2700辆至3003辆之间徘徊，呈现出相对稳定的态势。然而，与其竞争对手相比，锐界L为何无法实现销量上升呢？

首先，锐界L在平台方面进行了降级，从CD4平台降至C2平台。这一降级导致底盘悬挂材质方面出现明显差异，特别是悬架部分摆臂等零部件的用料从铝合金直接降级为铸铁。这种明升暗降的降级策略令许多粉丝感到失望和心痛，对锐界L的期待也因此受到了打击。

另外一个细节是，锐界L采用了超大中控屏，这一设计被许多人称赞。超大中控屏在车内提供了出色的信息娱乐和操作体验，给人一种科技感和豪华感。然而，尽管这一设计受到了广泛好评，但并没有对锐界L的销量起到明显的推动作用。

综合考虑以上因素，锐界L的销量难以上升的原因可能是多方面的。降级底盘和悬挂材质的变化令消费者对其品质产生了质疑，而超大中控屏虽然吸引眼球，但并未成为消费者购买的决定性因素。福特需要进一步优化产品设计和营销策略，以提升锐界L的市场竞争力，争取更多消费者的青睐和支持。

总之，福特锐界L的销量稳定却难以上升，降级底盘和超大中控屏成为争议焦点。福特需要在产品设计和市场推广方面做出改进，以期实现销量的突破。

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