定位中大型MPV，配1.5T+双电机，轴距超3米，解读高山DHT-PHEV

新能源汽车除了带来动力结构的变化之外，最重要的改变还有智能化水平的提升，这也是越来越多新能源车型能轻松抢下同级燃油车市场的重要原因。在国内的MPV领域，此前一直被美系和日系牢牢占据，但随着国内技术的提升，我们也能看到更多的新能源MPV车型出现，今天为大家带来的魏牌高山DHT-PHEV便是重要的一款，3款车型售价33.58—40.58万，一起来看看它的表现吧。

作为一款定位豪华的MPV车型，魏牌高山DHT-PHEV尊贵和旗舰版采用7座布局，有着5045*1960*1900mm的尺寸参数和3085mm的轴距，除此之外还推出了四驱行政加长版，车内采用6座布局，同时车身尺寸达到了5405*1960*1890mm，轴距提升至3275mm，除了尊贵版为仿皮面料之外，其余两款均采用Nappa真皮+仿皮拼接的材质，让乘坐质感更加细腻舒适，第二排作为全车的亮点，拥有前后和靠背等多处调节。

魏牌高山DHT-PHEV的内饰设计则兼具了豪华与科技两种属性，中控台使用了多种配色的软性面料进行覆盖，细腻的触感加上边角处的镀铬饰条使用，让车内质感进一步提升，中控台叠层化的结构样式更显立体，主驾与中控区域采用了双联屏的组合，怀挡的设计让挡把区域拥有了更清爽的布局方式，台面前端简约的按键搭配也方便了日常操作。

27英寸屏内置有家族化的Coffee OS智联系统，无论是UI界面设计还是系统响应速度都符合主流水平，系统内带有丰富的应用，包含GPS、多媒体、蓝牙等基础功能，同时车联网与无线网络的搭配也相得益彰，全系车型均配有多个摄像头和雷达，加上Coffee Pilot辅助系统的加持，让整车具备了更智能的L2级功能，提升了日常行车的安全性。

外观设计方面，魏牌高山DHT-PHEV拥有在保留传统MPV车身轮廓的同时，也加入了更多沉稳豪华的设计元素，呈现出如“高山”之名的大气风格。前脸部分采用了硕大的直瀑式镀铬格栅，两侧与大灯组相融合，略微扬起的轮廓也让前脸带有了飞翼式的结构，前包围两侧则配有竖状的导流槽区，前唇边的镀铬装饰也让车头更显精致。

车侧最大的亮点在于车身线条的运用，如“高山流水般”顺畅的线条勾勒和延伸让车门处的光影效果及层次感更为丰富，一根逐步下滑的腰线从头灯延伸到后轮上方，另一根更短的线条则从导流槽处逐步上扬，并止于后视镜下方，除了A柱之外的其余车柱全部采用与车窗相同的熏黑处理，这也让车顶多了不少悬浮效果，裙边也增加了镀铬材质，细节处彰显着车型的豪华气质。

魏牌高山DHT-PHEV的车尾整体保持了方正的轮廓，平直延伸的车顶线条在尾窗顶部形成凸出的扰流板，较为圆润的边角还带有熏黑的饰边装饰，半包围的风格形成更强的环抱感，下窗线的镀铬条延伸到尾窗后进行贯穿，下方则为立体的尾灯组结构，两侧灯组采用纵向延伸设计，内部配有三根竖状灯带结构，点亮后拥有了更像羽翼式的设计，后包围上方通过略微内凹式的型面处理彰显出后杠体的外扩设计，镀铬勾勒的排气区域更显精致大气。

动力方面，魏牌高山DHT-PHEV采用了1.5T+双电机的插混动力，其中发动机部分可输出115kW（156Ps）的功率和235N·m的扭矩，电机总成则能输出265kW（360Ps）的功率数据和532N·m的扭矩，系统综合功率则达到358kW，最大扭矩762N·m，强悍的动力表现让整车从起步开始便能获得丝滑强劲的动力输出，5.7秒便可轻松破百。整车配有一块37.96kWh的电池组，可为整车带来140km的WLTC纯电续航里程。

电池组的加入让魏牌高山DHT-PHEV的底盘重量有所提升，这也带来了整车重心的下移，这对于车辆行驶稳定性的表现更有帮助，麦弗逊与多连杆的悬架结构拥有柔和的调校方式，对于路面的颠簸都能很好过滤，达到了一台MPV应有的豪华质感。

写在最后

魏牌高山DHT-PHEV作为长城品牌一辆非常重要的车型，成功开创出MPV领域的发展路线，凭借着豪华大气的外观设计和精致智能的内饰布局，都迎合了当前的主流审美，高效的插混动力也能为整车提供更有底气的动力表现，不知道你喜欢这台魏牌高山DHT-PHEV吗？