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10月27日，极氪001 FR正式上市，新车指导价为76.9万。新车的最大亮点在于强悍的动力，采用800V麒麟电池，搭载四电机动力系统以及ZVC扭矩矢量控制技术，综合最大输出功率达到了1265马力，峰值扭矩可达1280牛·米，零百加速更是达到了恐怖的2.02秒。新车将匹配100千瓦时电池组，最快可在15分钟内将电池电量从10%补充至80%。值得一提的是，新车弯道的最大侧向G值可达1.4G，浙赛摸底圈速为1分37秒53，未来极氪也会邀请职业车手进一步刷新浙赛成绩，并将挑战更多的赛道。
近日，在2023东京车展上，丰田高性能纯电跑车FT-Se正式亮相。新车采用了大量赛车技术，将会是一款注重驾驶操控的车型，并首次搭载丰田最新研制的电动车模拟“手动”变速箱。外观方面，新车前脸设计十分夸张，巨大的进气口为发动机和刹车系统等进行散热。而宽体低趴的车身造型，表示新车在操控性和空气动力学上做了不少文章。车身侧面，从比例来看很像是中置后驱的布局，熏黑车顶和黑色A柱降低了视觉重心，带来更加扁平低趴的感觉。车尾部分，R徽标位于凸起的后扰流板上，车底的扩散器看上去十分夸张，细长的LED尾灯则增添了科技感。目前，丰田FT-Se的具体参数和配置信息还没有透露。
近日，在2023东京车展上，马自达发布了全新概念车Iconic SP，新车整体造型十分帅气拉风，动力将采用转子引擎和电机驱动的增程技术。将转子发动机化身为转子增程机，但转子发动机并不直接驱动车辆，但可以为17.8kWh的锂离子电池组充电，使得新车拥有370马力的动力输出。新车在设计也明显借鉴了MX-5的外观造型，但相比MX-5显得更为扁平，整体流线型极佳，车身侧面更像是是RX-7的感觉，车门采用了斜上方开启的鸥翼门设计，光滑的车身预计采用翻盖式大灯组设计，尾灯采用双圆灯设计，整车设计可以说有前卫之处、有复古经典。
近日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军更新了小米最新的造车进程。他透露，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。”根据之前发布的产品计划，小米汽车有望在2024年上半年推出首款量产车型。此外，有关小米汽车的具体信息也逐渐浮出水面。据称，新车可能会采用800V的纯电平台，并配备100kWh的三元锂电池组，预计续航里程可达700公里左右。至于价格方面，小米汽车将以“性价比”为卖点，售价或将低于30万人民币。
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