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这改款跟没改一样,铃木的全新雨燕概念车发布了

概念车提出了Swift的新价值,该模型始终保持“驾驶和感觉”的概念。随着从有形消费向体验式消费的转变,Swift概念不仅提供了“设计”和“驱动”,而且还提出了“在汽车和日常生活中享受乐趣”的新价值。它配备了许多先进的安全技术,包括DSBSII碰撞缓解制动、AHS和DMS。高效发动机在驾驶性能和燃油效率之间取得平衡。

雨燕这款车其实也有不短的历史了。铃木雨燕是一款由铃木公司生产的汽车,其历史可以追溯到2005年。当时,长安铃木将第四代Swift同步引入国产,并命名为“雨燕”。这款车的外观和内饰都保持了原汁原味的设计,但动力系统搭载的却是羚羊上的G13B型1.3升SOHC发动机。

雨燕上市一周年之际,长安铃木推出了双色纪念版车型,这是个性化色彩营销的第一步。为了提升竞争力,2007年,长安铃木为雨燕新增了采用双顶置凸轮轴、可变气门正时技术的M15A型1.5升发动机,最大功率达到103马力。雨燕1.5升车型的售价为8.18万元起。同年晚些时候,雨燕推出了橘炫风秋季限量版,作为对差异化色彩营销的又一次尝试。

2008年,雨燕继续这一独特的营销模式,在四季分别推出色彩靓丽的主题限量版车型:春季的粉燕儿、夏季的晴蓝版、秋季的金色版以及冬季的巧克力版。这些车型都以色彩为主题,展现出雨燕的时尚和个性化。

总之,铃木雨燕车型的历史是一部不断创新和发展的历程。从最初的引入国产,到后来的双色纪念版、限量版车型的推出,都体现了铃木公司对市场变化的敏锐洞察和对消费者需求的深度理解。

标签: 铃木 雨燕

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