外观炫酷内在智能静态体验汽车机器人极越01

近日，我们正式体验了汽车机器人极越01。极越发布了其国内首个BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案，现已在上海城区道路实现领航辅助驾驶。同时，极越与百度联合研发的国内首个占用网络技术（Occupancy Network，“OCC”）也首次对外公布，该技术的引入将进一步提升汽车机器人“纯视觉”高阶智驾能力。

（极越01）

这次，我们在摄影棚，近距离的去整体去体验这款汽车机器人的魅力。

极具冲击力的跨界外观设计

“机器人美学”设计语言：包含机器人化、未来主义、共情三大设计DNA，是极越对未来智能汽车设计的极致探索。极越01侧围外板造型曲线，成形深度近300mm。这种大起伏设计通常只在超级跑车中使用，有着近乎工程极致的曲线美，但实现难度极大，在主流品牌领域难得一见。

工程团队经过自主研发，在批量生产工艺下还原出类似于超级跑车的外形和姿态，形成一套国内领先的、拥有自主知识产权的侧围成形深度工艺优化方法，达到行业顶尖水平。

极越01整车采用了一体化设计，比如超声波雷达所在的位置采用了与车身同色的设定，包括衔接两者的胶圈，从而在视觉上减少色差、提升美观度，让雷达和车辆融为一体。全车取消门把手，令车侧线条自然舒展。

围绕星系宇宙的命名逻辑，极越01拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种车身颜色。每一辆汽车机器人，都是极越01科技灵魂与外表的双向表达，封装了科技与人性融合的色彩，在“星”与“光”中持续探索。

短前悬与短后悬带来“加一级”的空间优势，极大提升车辆净值空间。短悬长轴设计，也能带来更大更灵活的电池布局。在车身尺寸相同情况下，排布的电池组更多，且更为灵活，以此带来更高的续航和更强的电池安全性。

富有未来感的内饰

极越01全车消除换挡杆、左右拨杆、中控物理按键、门把手等大量物理操作，同时取消拨杆让扶手台成为纯粹的储物空间，提供双杯架、带滑盖储物格，扶手前端是带无线充电的手机位，扶手箱内置12V电源和双Type-C接口，方便前排储物与用电。

业内独家35.6英寸6k超清一体屏，尺寸大、边框窄（7-8mm）、像素高，可全屏展示，也可分成双屏和三屏独立显示。作为整车的交互入口，大屏算力来自于高通8295 计算平台，旨在为用户提供最佳的沉浸式3D视觉HMI和娱乐体验。

主驾支持前后、靠背、高度（4向）和腰部（4向）电动调节，主副驾支持加热、通风、按摩和记忆功能（四驱性能版标配）。座椅材质选用高档Nappa真皮，舒适、透气（四驱性能版标配，以具体配备时间为准）。此外，头枕集成音响单元，可实现3D沉浸音响体验。

（极越01内饰图）

在10月17日的百度世界大会上，百度董事长兼首席执行官李彦宏展示了在百度AI全面赋能之下，极越01全球领先的语音交互能力。极越01的智能座舱最大程度取消了物理按键，用户仅使用语音指令就能操控整车几乎所有功能。

（百度董事长兼首席执行官李彦宏演示极越01座舱交互）

在演示中，极越01的语音交互完美诠释了“快、准、稳”，不仅覆盖车内车外、四路同说、连续对话等复杂场景，还融合语音、手势、视觉识别等多模态交互，根据用户喜好和习惯带来个性化的体验。一句SIMO，即可让再模糊的指令也表现出最聪明的交互结果。未来，极越01还将搭载车端语音大模型，助力“自然交流”再进阶。