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MPV究竟是如何被贴上“功能属性”标签的？或许是因为MPV给人的印象并不是“好开”，而是“好坐”，太多人把MPV当作功能车使用，比如保姆车或商务车，都更注重二排乘客的舒适性体验，而忽略了驾驶者的驾驶感受。但MPV真的不需要太强的动力么？魏牌高山MPV给出了答案。
在新时代购车选择中，只有赢得用户，才能赢得市场，魏牌显然深谙此道。在需求不断升级的当下，MPV已经不仅是商务人士的专属，越来越多高端家庭用户也选择MPV作为家庭用车，魏牌高山MPV便凭借高能动力+全系电四驱的超强动力配置，让驾驶者不再只是“专属司机”，更成为享受全家出游的一员。在价格上，魏牌高山MPV更以33.58万-40.58万元的售价区间，以及五大限时进阶礼+四大无忧保障礼共计九重奢豪礼遇，重塑旗舰级MPV的价值新标杆，真正打造出“全家人的出行头等舱”。
玩转出行全场景，高能动力+智能电四驱打造更大生活半径
对于新时代消费者来说，一款车能够带来的不仅是出行体验的提升，更是对自身生活理念的赋能。而魏牌高山在探寻中式豪华舒奢至境的同时，也为MPV用户带来了颠覆以往的强劲实力，重塑用户对高端MPV的市场认知。
在动力配置上，魏牌高山搭载了同级最优高能PHEV动力，凭借1.5T（E15BD）DHT+P4动力系统的强力加持，其最大功率为358KW，最大扭矩高达762N·m，零百加速时间仅需5.7s，足以媲美性能车的加速表现，让MPV用户也能拥有完全不同的性能体验。无论是起步、超车还是长途奔袭，都为用户带来了更轻巧、从容、稳定的动力表现，打造出MPV领域的性能天花板。
更加值得一提的是，魏牌高山还搭载了同级最优的智能电动四驱系统，可电可混，为用户带来全场景、全速域最优的能效体验，起步平顺、加速迅捷、超车无忧。更支持经济模式、标准模式、运动模式、雪地模式四种驾驶模式，在面对雨雪天气等突发路况下带来更安全的驾乘体验，满足多种驾驶环境下的出行需求。
大空间也要灵活性，魏牌高山MPV多重技术赋能驾驶乐趣
在以往MPV市场的产品认知里，大尺寸也就代表着不灵活，而魏牌高山MPV的出现，彻底打破了这一刻板印象，以极具开创性的“5+3”（5米级的车身长度、3米级的轴距）黄金尺寸格局，实现61.1%的科学轴长比，让MPV在兼具了大空间与舒适性的同时，更具有其他MPV产品所不具备的灵活性，让MPV产品真正实现了商用、家用、玩乐等多用途的无缝切换。
除了在车身尺寸上的创新性设计，魏牌还斥资5个亿，开发了全球首个新能源高端MPV专属平台，以领先不止一代的技术，打造出中国高端MPV的旗舰之作——魏牌高山MPV。作为诞生于全球首个新能源高端MPV专属平台的首款MPV产品，魏牌高山MPV也是全球首个、更是同级唯一搭配了全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机+纯平地板的产品，奠定了魏牌高山MPV旗舰标杆的巅峰实力。
其实这也可以看出魏牌高山MPV与丰田埃尔法等其他MPV的区别，它采用的全铝悬架比埃尔法的钢悬架硬度更具韧性，对工艺和加工设备的要求也较高。但好处也显而易见，就是能够有效减轻簧下重量，提高减振器的反应速度，让车轮与地面的接触性更好、抓地力更强，从而为车辆带来更好的舒适性与驾控感受。以往很多高端车型及注重运动感受的车型也会采用铝合金悬架，但在MPV领域，这样的悬架配置还是比较少见的，魏牌高山MPV可以说是重塑了旗舰级MPV的悬架标准。
当然，还有魏牌高山MPV所搭载的HRS液压减震回弹技术，这一技术在宝马、沃尔沃等豪华品牌车型中比较常见，其最直接的效果就是根据路面颠簸程度的改变，进行不同感受的滤震效果，在保证足够舒适的驾乘体验下，为驾驶员反馈清晰路感，高速不晃，过弯不倾，让魏牌高山MPV在颠簸路面上也能如履平地。
凭借高端品质与家用务实的精准定位，魏牌高山MPV不仅一一解决用户的行车痛点，更为消费者带来远超价格的高价值出行享受。魏牌高山MPV以稀缺市场定位精准入局，为中国高端家庭用户带来了全场景、全速域最优的能效体验，极大丰富了高端MPV的用车生态，重新定义中国家庭高端MPV的价值天花板。
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