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近年来,MPV市场变得越来越火热,国产品牌也开始大举进攻这个市场。从去年开始,极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9、传祺E9等多款车型相继问世。现在大家最关心的问题是:面对这些新型MPV,偏家用属性的老牌车型奥德赛,还值得购买吗?此外,奥德赛的优惠力度又是怎样的?接下来,我们将为大家解答这些问题。
奥德赛是一款中规中矩的MPV车型,月均销量为3000+到4000+辆不等,在MPV排行榜中稳定位居前8名。目前,奥德赛最高能做到5万元的优惠,不同地区的优惠力度有所不同。例如,现在丐版加贷款优惠能做到2万出头,其他版本全系能够享受3.5万元左右的优惠,此外还有1千-2千左右的谈价空间。需要注意的是,这些优惠需要进行五年的分期,同时首任车主可以获得6次的免费基础保养。根据这些信息,我们可以大致估算出奥德赛主销车型的落地价格大概在23.9万-29万元之间。
对于这个价位,奥德赛的竞争对手主要是传祺M8,这两款车型的落地价非常相近。但是奥德赛是一款混动车型,它的油耗表现非常出色。根据小编的经验,在出去玩的时候租了一台,大概是6L左右的油耗表现。这个优势得益于i-MMD混动系统,这也是奥德赛的杀手锏之一。此外,它加注的是92号汽油,也为养车成本省下一大笔费用。
从动力方面来看,奥德赛的全系车型都采用了2.0L混动系统,综合最大功率达到了158kW。虽然燃油经济性表现不错,但毕竟马力有限,拉动一台整备质量达到1900kg左右的中型MPV,整体加速表现一般,加速后段也会略显疲软。油门和刹车的反馈都非常线性,悬架的支撑性在同级MPV中表现算比较出色,特别是经过明显坑洼路段时,悬挂处理后传到车内的震动较小,比较舒服。
在车内方面,与同价位的国产MPV相比,奥德赛的空间表现并没有突出优势。例如传祺M8等车型的车长都已经来到了5.2米以上,而奥德赛的车长为4861mm,轴距为2900mm。本田向来以"空间魔术师"的称号出名,因此奥德赛的车内布局还是相当合理的。首先是座椅变化形式非常灵活,第二排可以左右移动,第三排则可以将座椅藏于地板之下,造成不错的储物空间。其地台只有12厘米左右,这在同级别的车型中是无与伦比的,老人和小孩上下车都非常方便。最后,座椅的填充物柔软,坐起来比较舒适。
那么,如何选择奥德赛的车型呢?根据小编的经验,不建议大家购买丐版再回去改装。一方面,丐版的奥德赛连基础的巡航功能都没有配置。另一方面,像真皮座椅、电滑门和中控屏幕这几个部分如果加装的话,很容易出现异响和使用不便的问题。小编更推荐选择2024款2.0L锐·智享版,安全配置在该版本已经比较齐全,例如主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等都有配备;此外还增加了全速域自适应续航。这个版本的奥德赛还搭配了电动侧滑门、感应式后尾门等它也具备,从整体上来看,该版本将所有常用的功能都配置了。相比其它版本,它的性价比最高。
奥德赛虽然是老型号,但是在混动系统和动力表现方面依然有着不错的优势,对于家庭使用来说还是不错的选择。
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