性能创标杆，上汽奥迪A7L彰显尊贵与卓越

作为奥迪品牌旗舰豪华轿车代表之作的上汽奥迪A7L，其卓越的性能与无与伦比的驾驶体验令人瞩目。从动力系统至悬挂系统，再到四驱系统和制动系统，无一不体现出上汽奥迪引以为傲的创新技术与精湛工艺。特别是上汽奥迪A7L所展示的轻量化技术、完美的NVH控制与卓越的动态驾驶表现，使它在豪华轿车领域中树立了标杆，成为众人争相模仿的对象。

混合动力系统提高经济性

上汽奥迪A7L装备了先进且完善的48V/12V轻度混合动力系统（MHEV），显著提升了能源的利用效率，同时降低了燃油的消耗，为车辆提供了稳定的动力支持，值得称赞。同时上汽奥迪A7L提供了两种发动机选择，EA888 2.0TFSI直列4缸涡轮增压发动机其出色的动力输出与高效燃油经济性，无疑为车子增色不少；EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机带来的更强劲的动力，无疑为上汽奥迪A7L注入了新的活力。

编号DL382的7速S tronic湿式双离合变速箱，让上汽奥迪A7L能够胜任高达500Nm的扭矩承载，能够从容应对3.0TFSI V6涡轮增压发动机的高扭矩输出，摆脱了以往双离合变速箱扭力承受不高的印象。

轻量化平台提升运动性

从2015年开始，奥迪、保时捷及宾利已开始共用MLB Evo平台，而上汽奥迪A7L就是采用MLB Evo，并在电子技术、车身材料和底盘系统，还有重量控制和布局技术方面都进行了全方位的升级，给上汽奥迪A7L带来了更好的操控响应与燃油经济性。

MLB Evo相比我们熟悉的横置发动机的MQB平台优势：纵置发动机布局可配备体积相对更大的大排量发动机，并可使自重相对较大的变速箱传动结构尽量向后排布，令传动系统的重心位于车辆前桥之后，使车辆的前后重量分布更加均衡合理，进而提升车辆的运动性。同时，纵置发动机布局还可令发动机舱左右两侧腾出更多空间，以便安装结构复杂的前置五连杆独立悬架系统，进一步提升车辆的操控及舒适性。

quattro ultra智能四驱系统提高燃油效率

相较于传统四驱系统，quattro ultra智能四驱系统的解决方案重量更轻，相比传统quattro大概轻了3kg。在关键机械部件的减重，可以让驾驶响应更快更轻盈，也可进一步提高燃油效率，上汽奥迪A7L相比传统quattro可以减4.5- 5.5g/km的二氧化碳排放。

在高速过弯时，quattro ultra智能四驱系统将联动ESC系统对内侧车轮进行适当的制动，这样可以使上汽奥迪A7L死死摁在弯道内；而在加速出弯时，又能够减少转向不足的情况，从而使驾控性能达到最大化，有效确保驾驶安全及操控性能体验。

上汽奥迪A7L以其卓越的性能和全方位的驾驶体验，成就了豪华轿车领域的巅峰之作。从优秀的悬挂系统和动态全轮转向系统，到智能四驱系统和强大的制动系统，无一不彰显出奥迪A7L对于驾驶者卓越操控感受和极致驾驶乐趣的执着追求。在未来的道路上，上汽奥迪A7L将继续引领豪华轿车的性能极限，推动行业的发展。