深蓝S7深度体验3个月，行驶2万公里发现5大问题，别期待太高

开了10年的油车了，因为我经常跑长途出差，每年的油费都要两万多，十年时间光油费都烧了我十几万了，这都可以给房子一个首付了，所以今年就决定换一台新能源的车。其实早两年前我就想换一台纯电的车，但是一来担心电车质量不稳定，二来充电麻烦时间也长，万一赶个时间就要浪费很多时间，所以就放弃了换纯电的了。今年比较流行增程类型的油电混合，可电可油，省油也省电，还没有续航焦虑，正好合适我的需求。我的预算是20万以内，经过多方对比，最后选定了深蓝S7.

看上它的原因是它的外观简直是我的大爱，实在太帅了，虽然是SUV，但是更像是一台大型超跑，运动感满满的，内饰也是非常好看，萝卜青菜各有所爱，它的内饰就是我的菜，而且国产车的标志一直都是很土的，但是这台深蓝的LOGO却非常犀利，一看就不像国产车，很有逼格，这也是我喜欢的理由之一，最后落地搞下来17个多一点，再送了一些不怎么值钱的小礼物，感觉还不错。如今我提车有3个月了，开了有2万公里，给大家分享一下。

先说说油耗，目前油耗保持在5.3个左右，而电耗显示的是15.8个，当然这个是显示出来的数据，实际上应该会有所偏差，毕竟每辆车都是欢乐表，至少这个数据比我以前的油车省油多了，这点还是挺满意的。

车机系统交流也是比较顺畅，大屏显示很清晰，累了的时候在车上看个电影还是挺享受的，用了那么久也就黑屏了一次，偶尔会卡顿一下，但只要你不是给它太多任务运行基本不会有问题，语音命令感觉还是有点笨笨的，只能说够用。

这是一台中大型SUV，所以空间对于我们来说都足够大了，我们一家子人身高都不算高，老婆一米七二，我一米七八，坐在后排还可以跷二郎腿，离头顶空间也有两个拳头，后排坐三个大人都不觉得挤，只是前面的中央扶手那个按钮感觉布局不是很好，我总是不小心误碰到，不过以后多注意一下就习惯了。

新车刚提回来的那几天味道还是挺重的，但是用了十几天后就感觉好多了，现在基本上闻不到什么异味了，可能车里有香水的原因吧，平时多做通风就好。座椅包裹性挺不错，大沙发挺软的，老人孩子都说坐着舒服，开长途七八个小时都没觉得累。前排玻璃是双层隔音的，关上车窗隔音很好，再放个音乐就基本听不到外面的声音了，高速上行驶虽然也能听到风噪和胎噪，但是也是在接受范围，而且我一般都喜欢听着音乐开车，所以只要不关闭音乐，你在车里就是一个独立的空间。

辅助驾驶功能虽然说是达到了L2级别，但是没敢使用，这个功能对我来说可有可无，但有总好过没有，当时在高速上我朋友想要使用被我拒绝了，毕竟目前我认为这个技术不算成熟，还是不要拿自己的生命开玩笑吧。

油电混合的汽车有个好处就是加速度很线性，不像油车那样子会有顿挫感，以前油车要超车的时候油门要踩得比较深，但是这台深蓝S7只要轻轻一踩就飞出去了，加速非常给力，这点让我非常满意，但是唯一不爽的是，当我松开油门没多久后，后面的人就会觉得有点头晕，可能这是动能回收产生的后果，这点还需家人们适应一下，可能也跟我的技术有关，这点我也需要加强。

现在说说我开了那么久，我遇到了5个问题。

第一个就是蓝牙钥匙经常像脑子短路了一下，只要你靠近车子它就会自己重复开关，搞得我都有点尴尬，而且有时候开锁也是比较麻烦，要对准反光镜的位置，否则经常就会失灵。

第二个就是向日葵大屏好像不能锁定，每次我手机充电的时候，屏幕老是左右晃动。

第三个就是人脸识别只能保存一个，这样子非常不方便，毕竟有时候车子会给家里的其他人开的，这样子会导致另外的人开车就会很不方便。

第四个问题就是倒车影像怎么不是全屏的呢？虽然你的屏幕够大，但是倒车就要全心全意的，改成全屏会更好，可以避免分心也让人感官更好。

第五个问题就是我的车子驾驶座椅好像没有礼让保存，这点非常不方便，到现在我都没研究明白到底是我不会设置还是根本就没有这个功能？

以上就是我遇到的5个问题和对这个车子的感受，总的来说还是挺不错的，一些小毛病还是有的，再开个一两年会不会出现其他问题也不清楚，反正十来万的车不要期待太高，只要所有功能都能正常使用就行，其他小问题可以不去计较吧，不知道你们对于这台车有什么看法呢？