后驱+五连杆独立悬架，这款国产纯电车型才11.58万？

有这么一款车型，实力非常强，但很容被大家忽略，虽然这款车型在国内没有像比亚迪这么火，但是在欧洲市场中是非常受欢迎的，一度成为欧洲市场最畅销的中国电车，这款车型就是MG4 EV这款车型，也即是之前的MG MULAN车型。

这款车型在9月份刚推出冠军版本，价格当面变得更加很诱惑。限时2.4万现金优惠，这样一来的，新车的价格来到了11.58万起的区间，这样的价格相比这个级别的海豚更加有优势，而且还便宜了1000。如果大家近期要买一台10万出头的紧凑型电车的，那么这款MG4 EV出海冠军版一定一定要看一下。

首先在性能方面就非常有优势，因为它是同级别别少有的后驱结构，驾驶上要比前驱有乐趣一些，而且它的后悬架也下足了成本，采用了比较高级的五连杆独立悬架。大家都知道，比亚迪10万以下的这些车型，底盘方面一直是一个弱项，海豚的后悬架是扭力梁悬架，所以MG4 EV的在操控性和舒适性上更有优势。

由于是一个后驱结构以及后悬架是五连杆，它的车身重量也要比海豚重得多，这款车型是1.6吨左右，开起来的话就不会像海豚那样轻飘飘。

更加夸张的是，这款车型还有SUPER XDS（弯道控制系统）。要知道的是这是一款后驱车型、五连杆的后悬架，加上紧凑的车身，所以它的整个动态的驾驶会更突出一些，如果喜欢驾驶的用户群体，这款车型真的不要错过了！

作为出海冠军版新的版本，除了在价格方面进行非常大的让利之外，该款车型在配置方面也进行提升，比如增加了边框更窄的12.3英寸触控互联大屏、高清360°全景影像、透明底盘等配置方面，使用体验相比之前会好很多。

别看这款车型是一款紧凑型的身材，轴距只有2705mm，但是短前、后悬设计，空间方面都留给了车内，我们可以后排具体体验下。后排空间表现不错，而且在细节方面，前排座椅背部还有大大小小的储物袋，在使用方面更加贴心，放一些手机更方便。

其实MG4 EV出海冠军版这款车型不单单依靠上汽集团这些大厂资源，而且还有欧洲技术研发团队的支持，在安全性方面甚至还达到Euro NCAP欧洲五星安全标准，销量上更加有保证。所以在产品力方面，比如动力表现、空间体验以及安全规格上都是有着较强的优势。

还是那句话，如果大家近期要买一台10万出头的紧凑型电车的，一定不要错过这款MG4 EV出海冠军。在价格层面上，这一次推出的出海冠军版，价格上就很诱惑，是一款非常有实力的车型。