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看了埃尔法、腾势D9、丰田赛那,我最终还是选择了长城的MPV

早几年,选高端豪华MPV无非就是丰田埃尔法奔驰V级别克GL8,不过随着国内新能源汽车的快速发展,国内的汽车已经进入到电动汽车时代,各车企纷纷推出旗舰新能源车

长城在高端品牌推出了新能源魏牌高山,以适应这个市场变化,而魏牌高山凭借长城的好口碑和超高性价比,在上市后短短时间内大定破五千辆,赢得众多消费者的青睐,魏牌高山的成功只是一个缩影,在这个电动汽车时代,油车显得有点落寞。


我就是在众多品牌中看中了新上市的魏牌高山。


今年10月18日,长城的高端豪华魏牌高山正式上市,长城可以说是国内车企的扛把子,历经40年的发展,始终坚持长期主义。


魏牌高山作为“高端出行头等舱”有10大核心实力:①5亿打造全球首个新能源高端专属平台②最优高能PHEV动力③智能座舱+同级领先的智慧护航④超强安全⑤同级唯一的自由空间格局⑥全球首款入选中汽协零甲醇健康座舱的车型⑦同级唯一UVC远程除菌系统⑧同级唯一歌剧院级Harman Kardon音响系统⑨同级领先的私人航空舱⑩首屈一指的深眠级静谧表现。


电动化、更智能、更舒适、驾乘、品质、空间、安全都有,这就是高端豪华该有的样子。

价格实惠:

魏牌高山共推出3款车型,官方指导价33.58-40.58万之间,车配置更高,相比较于同级别车价格更实惠,还有优惠活动,高山现阶段享受9000元的现金减免、7000元保险补贴和10000元的置换补贴,消费者购车花费更少。


就以高山四驱旗舰版和腾势D9的1040尊贵型为例,同样都是37.58万的价格,魏牌高山全系搭载了4驱系统,动力更强、加速更快,全铝五连杆后悬架系统与腾势D9的三连杆钢制后悬架相比,不但乘坐更舒适,驾驶的上限也更高,另外配置、座椅舒适性、主动降噪和一些细节方面都是要优于腾势D9的。


动力系统:

五亿打造全球首个新能源高端专属平台,支持PHEV、BEV等多种新能源动力系统,拥有同级最优高能PHEV动力和同级最优智能电动四驱。


该车搭载1.5TDHT+P4系统,该动力组合可以爆发出358KW最大功率,最大峰值扭矩762N.m,百公里加速仅需5.7秒左右,同级别的百公里加速都在10秒,确实有着的优势。


而在四驱方面,相比较于传统的电动四驱,长城的优势在于减少了一个电机,减少了制造成本,减轻了自重,有效降低了油耗。


得益全新的智能电动四驱,在续航方面,高山四驱尊贵和四驱旗舰版不仅加速快,还支持140km纯电续航,在WLTC工况下的综合油耗仅需1.25L/100KM,最低贺电状态也只需7.2L/100KM。


智能座舱

高端豪华搭载的Coffee OS智能座舱包含了27英寸仪表娱乐一体屏、15英寸W-HUD、9英寸高清流媒体内后视镜等设备,并具备四音区高阶互动感知能力;Coffee Pilot可实现L2级智能辅助驾驶,拥有包括ACC、ICA等共计27项以上L2级智能辅助驾驶功能,不但丰富了娱乐性,也更加的安全、智能。


安全性

由于车型特殊的构造,安全性往往是消费者最关注的地方,鉴于此,高山大量使用了高强钢,比例≥81.96%,其中A、B柱外板采用1500MPa高强钢,核心区域强度为2000MPa,能有效提升关键区域的抗折弯性能。


同时,使用SNS结构胶块作为填充材料,提升正/侧面碰撞时A柱及门槛抗折弯性能。此外,研发团队设计了4纵7横的主断面结构和3条传力通道设计,具备重量轻、结构稳定的特点,使得高山的前横梁可承压12吨,车辆发生翻滚时更好地保障乘员头部安全。


空间

魏牌高山的轴距为3085mm,不仅属于同级别领先水平,还有最高的轴长比设计,并且魏牌高山的座椅布局与空间场景拓展性也非常好,二三排共轨设计以及三排蝶式折叠方式,更好地兼顾了空间舒适性和空间灵活性,同时,同级别领先超大侧滑门和风琴式行李舱设计,为用户打造百变座舱空间格局,适配各种使用场景。


更健康的空间和配置

魏牌高山是全球首款入选中汽数据零甲醇健康座舱的车型,同时拥有同级唯一UVC远程除菌系统。


舒适性

新车配备的是更舒服的悬浮式零重力座椅,全颗粒Nappa真皮,不管是舒适度和质感都优于同级别的车型,并且高山还搭载了同级罕见的哈曼音响系统,16通道的1600W大功率功放,带来了殿堂级音乐声场体验,丰富了乘坐舒适性的同时,更加营造了一种无可挑剔的驾驶感受。


基于以上几点,我是坚定选择了魏牌高山MPV四驱行政加长版,我也曾经考虑过丰田埃尔法、丰田赛那和腾势D9,但我觉得日系车不够全面,而魏牌高山和腾势D9相比优势更大。


魏牌高山MPV四驱行政加长版

相比较于高山四驱尊贵和四驱旗舰相比,行政版的尺寸是5405×1960×1890mm,轴距3275mm,不但外观看起来更大气,乘坐空间更是超过了奔驰V260L、丰田埃尔法等旗舰级产品。


因为“家商”两用,行政版也更加的全面,有专属6座布局、可选装的全尺寸航空座椅同时具备了12向调节,全部座椅支持电动调节,全车座椅通风/加热和10点按摩共6种按摩模式等高配置。


另外行政加长版还匹配了更高阶的全球顶级Harman/kardon 20扬声器豪华音响系统,动态星空穹顶设计,比劳斯莱斯星空顶更丰富,拥有超20项专利,同时还有专属的香薰系统和业内领先的车内情感状态监测。


写到最后

随着自主品牌汽车厂商的不断发展,在领域已经发生重大变化,以前觉得合资车就是好,合资车就是代表面子的刻板印象已经逐渐消弭,物美价廉的自主品牌已经成为了消费者的首选,而因产品序列的增加,“内卷”也成了常态化,我看了埃尔法、腾势D9、丰田赛那,一对比,最终还是选择了长城的魏牌高山

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