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东风日产在中国的汽车市场已经稳定经营了许多年。得益于其众多受欢迎的车型，它在中国汽车市场上创造了无数的佳绩。目前，全新天籁在市场上再次引发了广泛关注。为了进一步吸引消费者，还推出了限时购车大促活动，帮助消费者更容易拥有自己的理想之选。关于全新天籁的亮点、性能以及限时购车的具体政策是什么呢？让我们即刻动身东风日产门店吧。
走进展厅我便直奔向全新天籁，旁边的工作人员介绍说新车的尺寸分布是4906mm的车长、1850mm的车宽以及1450mm的车高，而它的轴距为2825mm，并匹配了全新设计的19英寸多辐条轮毂，这样的车身尺寸让车内有着富足的空间感。
前脸继续秉承了优雅的设计，显眼的中网格栅显得尺寸很大，为整体造型带来了大气的感觉。
格栅内部装饰了镀铬的横条，并搭配了刷新设计的车标。回旋镖式LED前大灯展现出了其独特的魅力，车辆的侧面设计保持了一贯的流畅风格，采用了流行的悬浮式车顶造型，都是传承了NISSAN V-Motion设计概念。而尾部的设计增添了更多的空气动力学元素，双边双出的排气口设计也加强了其动感的气息。
绕着全新天籁转了一圈后小编坐进车内的“大沙发”，它的Multi-Layer人体工学座椅展现了出色的工艺，立体的绗缝打孔图案以及精美的侧翼刺绣，让人在视觉和触觉上都能感受到其独特的高级感和舒适度。特别是主驾座椅具有12向电动调节功能，能够满足各种体型的驾驶员，让他们找到最舒适的坐姿。而为了进一步提升舒适体验，该车还在主驾座椅上加入了四大功能：加热、通风、按摩以及记忆设置。
对于经常需要跑长途的我来说，座椅带有按摩功能简直是一大福音。经过长时间的驾驶，身体的酸痛感是难以避免的。但是，全新天籁的座椅可以通过6种不同的按摩模式和3个力度级别，有效缓解驾驶员的疲劳。另外，主驾座椅的记忆功能也非常人性化，支持记录5个不同的坐姿设置，这样家里如果有多名驾驶者，每次驾驶时都能轻松地恢复到自己习惯的坐姿，真正实现个性化设置。
身旁的工作人员继续介绍，全新天籁在动力部分，搭载了全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机——VC-Turbo超变擎。这款发动机能在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间自由变化压缩比，完美平衡了高性能和高效能的要求。更具体地说，这款发动机可以释放出最大179千瓦的功率和同级别最强的371牛·米峰值扭矩。
我试驾后，感受到借助这样强劲的动力，全新天籁能够实现仅6秒级的百公里加速成绩。即使在高速巡航的同时进行再加速，这台发动机也能轻松推动车辆完成迅猛的超车动作，表现出令人印象深刻的动力储备。这次试驾，我了解到了全新天籁这款发动机的独到之处。
试驾后，回到展厅，当我们了解到现在的购车福利政策后，内心真的很震撼。
20万左右的预算内，全新天籁确实成为了一个不能忽视的选项。再者，当前的东风日产20周年大促提供的高达40000元的购车补贴真的非常吸引人，对于考虑置换的顾客，还可以获得额外的8000元置换补贴。面对这样诱人且有力的购车政策，真的很难不为之心动吧？
离开展厅时，我心中早已对这款车有了答案，对于正在寻找一款集合外观、舒适度和超强动力于一身，且有着诱人购车政策的车型的朋友们，东风日产全新天籁绝对值得一试。
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