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宝马X7这款车的外观设计采用了宝马家族最新一代设计语言,前脸采用宝马X5车型上的经典造型,整体看上去十分霸气。双肾式中网搭配宝马最新设计的双肾式中网,让这个大家族的标志性设计的更为突出,并且两个鼻孔尺寸都更大,搭配下方夸张的保险杠,视觉冲击力非常强。
宝马X7的内饰用料在当前的车型中不算出色。中控台顶部、中央通道以及车门扶手上部等部位,采用了大量的真皮包裹,但是却没有皮革覆盖所带来的视觉感受。中控台上还配备了尺寸不小的中控液晶屏,内部配备了最新的多媒体系统,支持语音识别和手势控制。另外,该系统还支持触摸和语音控制,可以通过“hi bmw智能个人助理”来实现车辆与智能手机的无缝连接。
宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X7xDrive M60i采用4.4发动机,最大马力530,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在7位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的外型很符合,另外科技配置管用、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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