定位年轻化MPV？小鹏X9前景不容乐观

文/土木

昨日，小鹏汽车在官方微博上发布了首张小鹏X9车型的官图。作为小鹏的首款MPV，新车在定位方面为中大型MPV，结合之前的消息来看，X9将会在今天小鹏科技日上正式发布。

从曝光的官图不难看出，小鹏X9还是挺有自己的特点的，在细节部分的原创度拿捏地也是可以的。比如说，前脸上可以看出，基本上保留了家族式的设计元素，包括分体式大灯的设计，下包围的点缀，都是比较协调的。

侧面，新车将采用缓慢下探的车顶和类似溜背式的设计，看起来与众不同。后侧门为侧滑式开闭，并配有隐藏式电动门把手。另外，侧面贯穿前后侧门的斜线是整个车侧的亮点。车身尺寸方面，小鹏X9的长宽高分别为 5293mm*1988mm*1785mm，轴距为 3160mm。

车尾我们可以结合此前的申报图来看，可以看到整个车尾比较四平八稳，并且内凹的处理，配合贯穿式尾灯加入，整个尾部的层次感得到了很好的兼顾。下方则有亮黑色后包围，高级感同样有所兼顾。

内饰方面，小鹏X9依旧采用家族化内饰设计，双辐式方向盘搭配悬浮式中控屏幕，营造出十足的科技感，此外，新车配备了手机无线充电功能，两个前排杯架和中控下方大面积储物空间，进一步增加实用性。

动力方面，新车将提供2种动力，峰值功率分别为：235kW（前电机）单电机，以及235kW（前电机）+135kW（后电机）双电机；而在电池方面，小鹏X9将提供磷酸铁锂和三元锂两种电池；预计分别搭载在以下三种配置车型之中——单电机标准续航（235kW+磷酸铁锂）、单电机长续航（235kW+三元锂）、双电机性能版（235kW/135kW+三元锂）。

正好，前不久，同为造车新势力的理想也放出了理想MEGA的照片，新车造型，类似子弹头的设计，确实非常前卫大胆，很难撞脸，至少目前来看，还是无法接受，甚至觉得很奇怪，也可能如理想L7/L8/L9一般，看着看着也就接受了。

据了解，新车的长度超5.3m，宽度在2m左右，外观十分简洁，而且车顶上还配有激光雷达，巨大的三角窗有不错的视觉，只是比较担心，如理想MEGA这样的尾部反切设计，是否会影响内部空间。

目前的MPV市场竞争非常激烈，参考目前市场上的各路友商，岚图梦想家36.99万元起，腾势D9是33.58万元起；极氪009价格较高，起步价高达49.9万元；魏牌高山DHT-PHEV是33.58万起售；理想MEGA同样是一员猛将，虽然价格待定，但借助L系列大卖，可能也会对市场格局造成影响。

写在最后：

毋庸置疑，后续MPV市场的竞争将会是非常热闹，毕竟越来越多的厂商开始纷纷涉足了这一市场，而对于目前的小鹏来说，虽然说整体状况有好转，但还是经不起折腾的，现在的纯电MPV并没有太大的市场，更别说“年轻化”了。