奥迪轿跑车，直降几万也卖不动，上汽奥迪A7L怎么了？

从今年9月的中大型车销量榜单来看，豪华品牌打造的车型其实很受欢迎，这一细分市场中的月销量冠军奥迪A6L，9月销量就达到18809辆，同级别的奔驰E级、宝马5系在今年9月也分别取得了17031辆和11350辆的好成绩，深受用户认可。但是，同样来自奥迪品牌的另一款中大型车奥迪A7L，却远没有奥迪A6L那么受欢迎，9月仅卖出1915辆，销量还不如二线豪华品牌打造的沃尔沃S90，国产品牌推出的飞凡F7、零跑C01等车型也卖得比奥迪A7L更好，这是为什么？

其实在上汽奥迪推出奥迪A7L时，这款车型在国内市场中的热度还是比较高的，毕竟奥迪A7L是基于进口版的奥迪A7打造，而进口版奥迪A7一直以来都有“最美轿跑”的别称，在设计、性能方面都表现不错。奥迪A7L的负责人也对这款车寄予厚望，认为未来这款车的月销量应该能稳定在3-5千辆。不过从目前的销量表现来看，奥迪A7L显然没有满足上汽奥迪的期待，甚至可以说这款车目前卖不动。那么，上汽奥迪A7L到底怎么了？

外观方面，奥迪A7L的气场还是比较到位的，车头仍然配备扁平的多边形前格栅，内部中网融入一定的纵横参数化设计，根据车型的不同，还提供完全熏黑和镀铬银色装饰条填充两种选择，前者更注重运动风格，后者会更有商务风格。两侧大灯造型比较犀利，内部灯带造型也延续了奥迪家族目前的最新设计元素，前保险杠两侧还配备尺寸不小的黑色网格装饰板和进气口，提高了车头的运动范。

车身侧面加入溜背元素，但和进口版奥迪A7比起来，车顶的溜背弧度并没有那么明显，反倒有些像加长版的奥迪A6L。车身腰线采用分段设计，在后翼子板位置有明显隆起的结构，轮毂尺寸有19/20/21英寸三种选择。尾部配备贯穿式灯带，内部灯源和车头灯组相呼应，灯带上方有略微翘起的小鸭尾，后保险杠位置则加入网格元素，但并没有裸露的排气。

车内的设计风格同样很有奥迪风格，车内配备经典的三屏，每块屏幕之间都没有连接，中控屏幕和下方的液晶触控屏之间也有阶梯状设计。空调出风口并非贯穿设计，但通过横向的镀铬饰条进行连接，形成类似贯穿的效果，增加了座舱内的设计感。

从名字中也能发现，奥迪A7L在国产之后进行了加长，整车三围提升到5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，而进口版奥迪A7的三围分别为4976/1908/1418mm，轴距为2928mm。也就是说，进口版车型的整车姿态会更低趴，而国产版车型的车内空间表现会更出色。

动力方面则提供2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为245马力和340马力，其中3.0T车型还加入48V轻混系统。

总的来说，不难发现奥迪A7L和进口版奥迪A7还是有所不同的，进口版车型的整车姿态更符合大家对跑车的印象，国产版车型却更注重商务风格，丢失了奥迪A7L的灵魂。但如果要选择一款商务风格浓郁的车型，无论是奥迪品牌自家的奥迪A6L，还是同级别的奔驰E级，显然都比奥迪A7L更有吸引力，奥迪A7L瞄准的目标人群不够明确。也正因此，哪怕如今奥迪A7L在终端直降好几万，却仍然卖不动，不受用户认可，这是可惜了这一款奥迪轿跑车了。