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比亚迪仰望U8已投产,订单量超3万辆,能否改变高端汽车格局呢?

根据最新你消息显示,陕西省工信厅相关介绍人指出比亚迪已经在陕西建立全球最大新能源生产基地并完成了产业链供应链体系,而旗下的最高端车型仰望U8目前已投入生产,订单量远超3万辆,可见该车型的热度异常的高,已经有不少消费者预订了这款车型,早之前曾经有消息传出,仰望U8每辆车定金为2万元,整体算起来的话,比亚迪单单这些定金就已经有欧6亿元了,而且这个订单量还不确定是最小量还是最大量,可见,该款车型的百万售价,并未击退消费者的喜爱度。

而为了能够满足消费者的关注点,比亚迪还专门在各个城市建立自营体验店,在今年9月底的时候,比亚迪就宣布上海外滩仰望展厅开业,门店主要提供销售以及试驾等服务,相比其他4S店而言,自营形式会带来更好的体验感,之后,仰望还会在杭州、程度、西安等多个城市开设这种体验店,在全国范围内已有70多家直营门店正在建设中。

对于这款车型,在比亚迪内部还是很看好的, 就董事长王传福都表示,仰望U8虽然是定位百万级别新能源硬派越野车,但是它是属于中国人的高端品牌,在用料上面都是选最好的,并且对仰望这个品牌基于厚望,未来将会改变全球高端汽车产业的格局。

说实话,目前就比亚迪这个品牌而言,在全球各地都名声鹤立了,在去年,更是夺得了中国乘用车销量冠军,之后王传福表示,在2023年将要实现销量破300万,就目前已经过去的3个季度来看,已经实现了207.8万辆,完成了69.3%,在剩下的3个月当中,也算是汽车销量上涨的高峰期,虽然还有接近一百万的目标,但对于比亚迪来说,并不是件很难的事情。

而仰望U8在定价方面相对比较高,本身也不算是一款走量的车型,但能够在未上市的时候,就实现了3万辆的订单,可见该品牌未来能够看到的希望还是比较大的,按照比亚迪的规划来看,未来旗下的入门车型将会以走量的方式,但是高端品牌会更多的寄予在仰望身上,它不再是以堆量的方式生产汽车,反而是走精华路线。

这一次的比亚迪最大的突破还是带来了易四方技术,基于四电机独立驱动,让每个轮子都可以单独控制转速,与传统汽车完全不同,它还能够让能个轮子的扭矩带来进准控住,让牵引力在突破地面的静摩擦力后马上降低,假设在路上慢速形式的时候,能够进行原地掉头,这对于拥挤停车位来说,就能够轻而易举的进入,降低了剐蹭的风险。

另外,作为一款纯电动越野车型,最大的关注点就是防水能力了,仰望U8采用的IP68级别的防水设计,连车身表面都是大量的防水材料,并且它还具备在水中漂浮的能力,这对于越野车来说将是很大的技术提升,毕竟在野外会存在各种风险性,而易四方技术还拥有特殊能力,让轮毂能够进行划水,保证不会完全市区控制,如果是小河流的话,还能直接开过去,这当然是在出现意外的情况下所能做出的应急能力,官方也不希望驾驶者故意去涉水或者渡河。

种种黑科技的加持,让仰望U8提升了更强的关注度,作为国产超百万车型,在市面上是很少能够看到的,所以肯定是技术的提升让它有更大的说服力,而比亚迪这几年的成长,我们也看到了它们与更多的汽车品牌合作,哪怕是特斯拉,也会采购比亚迪的电池,可见国产品牌已经真正的走向国际舞台,并且让全球人民都看到了中国制造的能力,未来,仰望去改变整个汽车市场的格局,这一点,王传福并没有夸大,对此,你怎么看呢?欢迎在下方评论区留言告诉我们吧!

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