宁德时代发布磷酸铁锂4C超充？电池界的“六边形战士”来了吗？

在今年8月，宁德时代宣布了全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。最近，奇瑞汽车和宁德时代正式宣布了他们的战略合作，并首次将神行超充电池搭载在奇瑞的星途星纪元ES车型上。这款性能出色的磷酸铁锂电池产品引起了广泛的关注，似乎甚至盖过了宁德时代的其他电池产品。

神行超充电池的核心特点

神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并实现大规模量产的4C超充电池，其中关键词是“4C”。充电倍率是电流相对于电池额定容量的倍数。较高的C值表示更快的充电速度。神行超充电池的独特之处在于它将磷酸铁锂电池的充电倍率提高到了4C，这是一项令人印象深刻的技术突破。

此前，高倍率充电的电池产品通常采用三元锂材料，而神行超充电池采用的是磷酸铁锂，这是一个更具成本优势的选择。虽然三元锂在一些方面更高端，但磷酸铁锂已被广泛应用，特别是在畅销车型中。这表明神行超充电池可能在市场上拥有更广泛的应用前景。

神行超充电池的黑科技

神行超充电池采用了超电子网正极技术和第二代快离子环负极技术，这有助于提高电池的充电效率。此外，电池的正极和负极都经过了优化，以增加锂离子的迅速嵌入速度。电池中的电解液配方也被改进，以降低电解液的粘度，提高电池的稳定性和性能。电池还采用了多梯度分层极片技术，以提供更高的能量密度。

神行超充电池还具备自发热技术，可以在低温环境下快速充电。这项技术确保即使在恶劣寒冷的气温下，电池也能以高效率充电，提供出色的性能。

未来展望和策略规划

宁德时代计划在2023年底开始在两家工厂量产神行超充电池，并预计在2024年第一季度随奇瑞的星途星纪元ES车型一同投放市场。此外，宁德时代表示未来将进一步拓展神行超充电池的应用，可能推出更多不同材料和版本的电池，以满足不同用车场景的需求。

结语

神行超充电池的出现标志着磷酸铁锂电池领域的一项技术巨变。它克服了磷酸铁锂电池在低温性能上的弱点，同时具备了成本优势，使其成为电池界的“六边形战士”。尽管我们尚不清楚具体的能量密度、成本和性能等方面的细节，但随着2024年第一季度的到来，我们将有更多机会了解这一令人期待的新电池产品。

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