宝马 i3 将于2024年停产，下一代 i3 看起来更像“真正的”宝马

据悉，宝马i3将于2024年停产，而其继任者将是基于全新平台打造的电动3系，预计将于2025年亮相。那么，下一代 i3 将有哪些变化呢？它又将如何展现出“真正的”宝马风范呢？

从外观上看，下一代 i3 将采用宝马最新的设计语言，与今年9月发布的BMW新世代概念车（Vision Neue Klasse）有着很高的相似度。这款概念车展示了宝马对未来电动汽车的愿景，以及对数字化、智能化和可持续性的追求。下一代 i3 的外形将更加流畅、动感和运动，与现款 i3 的方正、圆润和可爱形成了鲜明的对比。下一代 i3 的前脸将采用更加扁平和细长的双肾格栅，与大灯组相连，营造出一种贯穿式的效果。下一代 i3 的侧面线条将更加简洁和锐利，突出了车身的肌肉感和力量感。下一代 i3 的尾部将采用更加修长和犀利的尾灯组，与前脸相呼应，增强了整体的协调性和辨识度。

从内饰上看，下一代 i3 将采用全新的人机交互理念，打造出一个智能互联驾驶座舱。下一代 i3 将搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive，实现了多样化、个性化的人车互动模式，并集成了丰富的数字化应用。下一代 i3 的内部空间也将更加舒适和豪华，采用高品质的材料和工艺，并充分考虑到可回收性和可降解性。下一代 i3 的内饰设计也将更加符合宝马传统的驾驶导向性，让驾驶者能够更好地专注于行驶。

从动力上看，下一代 i3 将采用第六代 eDrive 电驱技术以及智能热管理系统，提升了电池、电机和电控系统的性能和效率。下一代 i3 的电池将采用三元锂离子电芯，并与车体结构化集成，提高了安全性和稳定性。下一代 i3 的电机将采用励磁同步电机，并配备了全新圆柱形电池，能够实现更高的输出功率、扭矩和加速性能。下一代 i3 的续航里程也将有所提升，预计在CLTC标准下可达到592公里。

从驾控上看，下一代 i3 将采用BMW Heart of Joy系统，重新定义所有未来宝马电动汽车的驾驶体验。这个系统将动力系统软件和驾驶动态调教整合到了一个系统中，包括传动、底盘、制动、转向、推进控制相关的一切，也就意味着宝马将几十年来学到的一切都集成在了这个超级大脑里。下一代 i3 将继承宝马3系的运动心性，融合经典驾驶乐趣精髓，将纯正的运动驾控体验引入纯电动驾驶时代。下一代 i3 还将配备自适应空气悬架、DSC动态稳定系统、全彩平视显示系统等先进的辅助系统，为驾驶者提供更多的便利和安全。

总之，下一代 i3 将是一款全新的电动汽车，它将在外观、内饰、动力、驾控等方面都有着显著的提升和创新，它将更加符合宝马品牌的核心价值和理念，也将更加符合消费者的需求和期待。下一代 i3 将看起来更像“真正的”宝马，也将成为宝马电动化战略的重要里程碑。