限时权益价10.88万起，全新纯电SUV哪吒X正式上市

10月18日，哪吒汽车品牌上新，哪吒GT运动版和哪吒X正式完成上市，其中哪吒GT运动版推出2款车型，售价区间为19.78万元和23.58元，同时针对现款哪吒GT车主推出售后改装运动版套件。哪吒X推出4款车型，售价区间为12.68-14.68万元，限时权益价格为10.88-12.88万元。

哪吒X正式上市，售价12.68-14.68万元

哪吒X正式上市，新车定位紧凑型纯电动SUV，采用最新的家族式外观设计风格，官方对这款车的评价配文是“横·屏·数·智”，表明其将更注重智能化的打造。动力方面，搭载一台峰值功率120千瓦的永磁同步输出电机，匹配磷酸铁锂电池组。新车共推出4款车型，售价区间为12.68-14.68万元，限时权益价格为10.88-12.88万元（2023年11月30日截止）。

外观方面，哪吒X采用了全新的家族式设计风格，主打年轻运动，造型更加简洁流畅。车头部分拥有全新的设计，前舱盖双筋线很有力量感，作为一款纯电动车型，其也采用了新能源车惯用的封闭式中网，车头外凸，整个前脸呈X形，攻击性很强。

新车侧面造型较为紧凑，两段式腰线立体感十足，跨界的设计元素运用较多。窗线在前门附近下坠，又在尾部略微上扬，营造出稳重而时尚的感觉；B柱、C柱等处进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉观感，双拼色轮毂的运用又增强了车辆的运动氛围。尺寸方面，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，定位紧凑级纯电SUV。

内饰方面，哪吒X延续了其最新的环抱式设计风格，横向分层的阶梯式设计比较简洁，整个中控台除了方向盘滚轮就再几乎没有多余的物理按键。用料方面，新车内饰采用了大量软包，官方宣称“内饰软包率达到 80%，高频接触区域软包率 100%”，并提供全黑和棕色两种配色选择。

中控台上布置了8.9英寸数字仪表与15.6英寸悬浮式中控屏幕，有带电子怀挡的三辐式多功能方向盘。值得一提的是，新车车机全系标配高通骁龙8155芯片，车机系统的功能配备及流畅度均有不错的表现。

动力部分，哪吒X搭载最大功率120kW、峰值扭矩210Nm的永磁同步电机。匹配容量为51.8kWh和62kWh两种电池组，续航里程依旧提供401km和501km可选。

哪吒GT运动版及官方改装运动版套件

哪吒GT运动版和哪吒X正式完成上市，其中哪吒GT运动版推出2款车型，售价区间为19.78万元和23.58元，同时针对现款哪吒GT车主推出售后改装运动版套件。

哪吒GT正式发布官方改装的运动套件，包含空气动力学运动包围套件、运动尾翼套件以及锻造轮辋套件，在强化运动造型的同时也能升级高速状态下车子的驾控表现。

具体来看，本次发布的运动套件包括太空银以及炽焰金两种，除了颜色不同，套件的前唇、侧位以及后扩散器包围造型，和尾翼的造型以及轮辋造型也不同。适配的车型方面，太空银套件可搭配胡斯卡蓝/极夜绿/闪眼红/玫金粉车身色，炽焰金套件可搭配彗星白/绝尘银/幻夜黑车身色。售后选装的价格方面，空气动力学运动包围套件建议零售价6000元，运动尾翼套件建议零售价3000元。

哪吒GT运动版是基于山海平台打造的第二款车型，定位双门双座纯电跑车，其外形非常典型的跑车样式，车头极力下压，尾部溜背曲线修长，整体造型十分犀利。

细节上，两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽增强运动感，门把手采用了隐藏的弹出式设计，能够起到降低风阻的作用，轮毂采用五辐式花瓣造型，搭配红色卡钳进一步增强性能感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。

内饰方面，新车采用的是哪吒品牌最新车型上使用较多的极简式家族设计，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子怀挡，整个座舱并未有太多装饰性的元素。

动力部分，新车提供单/双电机2种版本，单电机后驱车型最大功率170kW，CLTC续航里程560km，双电机车型综合功率340kW，系统综合扭矩620N·m，零百加速3.7s，CLTC续航里程580km。

驾驶辅助方面，哪吒GT智驾功能升级后的V1.2.0版包含TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、HWA智能变道辅助、FAPA融合自动泊车、MOD低速物体识别、TBA循迹倒车辅助、LKA车道偏离辅助、AutoHold激活方式优化等。

哪吒X相比旧款的哪吒U，最大的变化就是外观和内饰的设计，造型更年轻化，更符合大众审美。与比亚迪元PLUS等竞品车型相比，哪吒U有着相近的空间表现，以及最大501公里的续航里程，而且价格更加便宜。另外，哪吒GT运动版更是市面上第一台原厂自带固定式尾翼套件的纯电跑车。那么，哪吒GT运动版和哪吒X你更喜欢哪一台呢？