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1000万以内最好,华为问界M9能约等于两辆理想L9吗?

号称“1000万以内最好SUV”的问界M9,还能不能继续“遥遥领先”?能不能约等于两辆“500万以内最好家用”的理想L9呢?

其实从车身尺寸来说,问界M9和理想L9基本属于同一个级别,车身长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110。跟传统豪华品牌的旗舰车型,奔驰GLS宝马X7也基本相仿。

以往,在这个级别车型的竞争当中,中国品牌几乎连上牌桌的机会都没有,但是凭借着新能源及智能化技术的突破,售价40多万的理想L9已经达到了月销过万的水平。

那么后来者问界M9未来的表现又会怎样呢?首先从气质上来说,当年李想在说“500万以内最好”的时候,在前边加了一个“家用”的前缀,所以造型上并没有刻意强调豪华。而问界M9则不同,不仅大灯尾灯的造型相对更传统一点,而且从早期发布的官图来看,上浅下深的拼色设计、密集的多幅式轮圈,显然是在刻意突出豪华感,或者说 是在向奔驰迈巴赫致敬。因此,从目标客户群的定位来说,问界M9车主的年龄段可能会比理想L9更大一些。

从网络上流传的内饰图片来看,问界M9的车内采用了大量的真皮和木纹装饰,这也跟外观所强调的商务豪华气质相吻合。该车采用三排座椅布局,第二排配备两个独立座椅, 再加上柔软的腰靠和颈枕,整体的舒适性表现应该不错。当然,“遥遥领先”的 鸿蒙4.0座舱同样值得期待。

从动力系统的技术路线来说,问界跟理想一样,都是主打增程式技术。当然,M9会推出增程版和纯电动版两种动力形式,但无论哪个版本,整体的动力性能一定是优于百万级的奔驰GLS和宝马X7的。

除此之外,问界M9还 将配备后轮随动转向、数码大灯、800V快充、 华为ADS高阶辅助驾驶系统等。据称,该车将在今年12月正式上市,目前预售价格为50-60万元。

华为余承东曾夸下海口,说问界M9是“1000万以内最好的”。能不能做到1000万以内最好,这不好考证,但是相对价格2倍于它的奔驰GLS和宝马X7来说,无论动力性能、智能化体验都一定会更好。而且对于理想L9、蔚来ES8这些最直接的竞品车型来说,也一定会造成不小的压力。当然,还有吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安、广汽等等传统自主车企,如何在这一细分市场进行布局,也是要认真考虑一下的了~


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