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随着MPV市场涌入越来越多的国产品牌，过去牢牢被美系和日系把控的市场也出现了结构松动，凭借着电气化化结构在经济性和动力表现上的优势，国产MPV车型正成为消费者的新选择。10月18日，魏牌旗下首款MPV高山正式上市，目前新车推出了3款车型，指导价33.58—40.58万，一起来看看新车的表现吧。
作为一款极具商务气息的MPV车型，魏牌高山在设计上给人以大气磅礴的观感，前脸采用了直瀑式格栅设计，密辐式的纵向饰条为车头增添了强大气场。头灯与格栅完美融合，形成了类似翼展式的流畅造型，灯腔内部采用了高低错落布局的方形灯组，点亮后更显犀利，前包围两侧则配有竖状的导流槽，同时唇边和组件边缘均带有镀铬饰条进行装饰，在一定程度上提升了整体的豪华观感。
魏牌高山车型的车侧则保持了MPV经典的方盒子造型，镀铬的窗线分割出车顶和腰身的区域，同时各车柱的熏黑涂装处理，使得车顶带有了悬浮式效果。车身线条从前灯区域延伸至车尾，呈现出逐渐下沉的走向，下方的线条则勾勒出前轮拱区域饱满的肌肉感，车门下方带有内凹化的型面布局，凹凸有致的错落布局使整体线条更加流畅，细节处更多的镀铬饰条应用也更显精致，彰显了车辆的豪华商务定位。
魏牌高山的尾部设计独具匠心，尾窗上方配有高位扰流板，通过运动化元素缓解了视觉上过于敦实的观感，贯穿式尾灯组造型十分吸睛，两侧羽翼式的竖排造型优雅大方，精巧地融入了镀铬饰条的点缀，点亮后的效果更显精致。相对外扩的后包围造型立体，车底采用双边共双出的镀铬排气装饰和贯穿式黑色饰条，让尾部更富有层次感。
当你进入魏牌高山的车内，首先看到的是大量双色拼接的软性面料，这展示了魏牌对细节的精心打造和用料诚意。仪表盘和中控台采用立体阶梯状的层叠式造型，贯穿饰条和出风口相互搭配，显得更加精致，车身烤漆面板和镀铬饰条的点缀也将豪华氛围进一步提升。中央双联屏幕以及中控区一排简洁按键的搭配，使得整个换挡控制区更加简约和精致。
27英寸一体屏搭载了魏牌全新智联车机，简洁的UI界面布局和流畅的响应让操作简便直观。车机内还带有丰富的应用功能，涵盖GPS、多媒体、车联网和各类实用功能，同时HUD抬显等配置也一应俱全，为驾驶者带来便捷的驾驶感受。魏牌高山MPV的第二排配置也值得一提，配备了双独立桌板、16扬声器哈曼卡顿音响系统以及独立冰箱，为后排乘客提供更多舒适化享受。
定位中大型MPV的魏牌高山普通版车型车身尺寸为5045*1960*1900mm，轴距达到3085mm，而行政加长型则有1890mm的车高和3275mm的轴距，新车提供了7座和6座两种布局，第二排配备独立的航空座椅，细腻的皮质包覆和厚实的填充让乘客乘坐体验更佳。座椅还具备通风、加热、按摩和零重力等功能，为乘客提供全面的舒适感受。第三排座椅同样舒适，椅背可以完全放平，方便乘客在旅行中享受更丰富的用车场景。
动力方面，高山DHT-PHEV采用了1.5T发动机与电机组合的插混动力，其中发动机的最大功率达到115kW，再加上135kW的后桥大功率电机，综合功率高达358kW，最大扭矩达762N·m，零百加速时间仅为5.7秒。此外，该车还搭载了容量为37.96kWh的电池组，在WLTC工况下的纯电续航里程可达140km。同时，车辆还具备对外放电功能，在外出时可充当移动电源进行使用。
魏牌高山采用了麦弗逊与多连杆的悬架结构，其阻尼设定偏向柔和，使车辆能够轻松化解路面细碎颠簸产生的纵向振动，提供更加平稳舒适的驾乘体验。电池位于底盘的布局方式也使得车辆重心降低，提高了操控稳定性，同时也让底盘质感更为厚重。
写在最后
作为魏牌旗下首款MPV车型，魏牌高山的推出进一步丰富了家族的产品阵列，商务气息浓郁且大气沉稳的设计风格让它一下就击中了国人的审美，内饰丰富的配置表现也符合主流水准，不知道你是否喜欢这台魏牌高山呢？
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