特斯拉放大招：Cybertruck下月底开启交付！

各大企业每个季度都在发财报！但是营收、利润好像都有点太高大上，想买车的消费者应该看啥呢？没错，就看研发投入。

今天，特斯拉第三季度财报发布，在研发方面的投入着实震惊同行、再创新高！共支出11.61亿美元（约合85亿元人民币），同比增长58.39%。截止今年前三季度，特斯拉已在研发方面已经投入了28.75亿美元。

特斯拉在自动驾驶领域的发展可以看到其对研发执着投入的成果。截至2023年第三季度，特斯拉FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）测试版系统的总行驶里程，再创行业新高，已达到5亿英里（约8.03亿公里）。

2023年8月，马斯克“开车”从特斯拉全球工程总部出发，亲自完成试驾，吸引了全球网友的关注。这场由FSD给马斯克“代驾”的直播，在线围观人数超过1100万人。在这场直播中，车辆在非预设道路上，能自行礼让行人、避开路障、路口转向。马斯克多次强调，FSD V12中没有任何一行相应代码，完成这些行为完全是大量视频训练的结果。通过视频训练数据，AI可以自己学习驾驶，“像人类一样做事”。

除了营收支出情况，特斯拉还透露了更多产品和业务相关的信息：

在发布四年后，万众期待的Cybertruck将于11月30日迎来首批交付，马斯克表示订单量已超过100万辆。

同日，特斯拉官网Model 3焕新版也从预售正式进入销售状态，提车周期预计6-9周。据了解，预售的第一批车辆将于10月底正式交付，试驾车也会在月底陆续抵达西安各大线下门店。

近期，特斯拉西安交付中心状态火热，来自全国各地的车主来陕赶赴“提车潮”，享受“早买早安心”的快乐。值得注意的是，特斯拉10月31日截止的引荐激励已经进入倒计时，3500元购车奖励即将结束，同时西安新能源汽车促销费政策正在领取中，选购特斯拉可以再享5000元补贴，领完即止。想要入手特斯拉，现在就是最好时机。

特斯拉Q3研发投入85亿，远超新势力之和

根据最新财报数据显示，特斯拉第三季度在研发方面持续高输出，共支出11.61亿美元（约合85亿元人民币），同比增长58.39%，几乎是好几家造车新势力研发费用之和。与之对应的是，在各大厂商持续投入的广告营销领域，特斯拉单车投入几乎为0。

特斯拉所坚持的“第一性原理”，就是将更多的精力和资源，放在技术创新和生产制造上。毕竟，消费者是用“钱包”来投票的，并不是为“广告”、“营销”去买单的。未来汽车的竞争，一定在于产品力，特斯拉突出的销量也坐实了这一点。

截止2023年前三季度，特斯拉全球累计交付超132.4万辆，已超2022年131.4万辆交付总和，蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。

在中国大陆交付的再进化的Model Y，以及国内正式开启销售的Model 3焕新版就是特斯拉坚持研发投入的最好例证。目前Model 3焕新版已在中国大陆正式开启销售，并将于10月底开启第一批交付，试驾车也将在月底陆续到店。

自9月1日特斯拉官方宣布Model 3焕新版开启预售，到实车陆续登陆全国各大特斯拉门店，特斯拉线上线下的热度始终居高不下。在外观、内饰、动力、续航等方面，Model 3焕新版带来的数十处新增与升级配置，均成为备受消费者们好评的关注点。特斯拉用亲身经历证明，真真正正打磨产品的公司，值得消费者用“钱包”来投票。

坚持研发投入，让开特斯拉比坐地铁还便宜

“降本增效”是商业领域不变的金科玉律，基于持续性投入，特斯拉让电动车持续展现出比燃油车更好的用车体验。并在生产、服务、环保等多个维度展现出了颠覆性的创新技术，让特斯拉有了推广可持续能源生活的底气。

特斯拉《2022影响力报告》显示，在全球范围内，Model Y是能耗最低的电动SUV，1度电能跑6.4公里。西安人平均通勤距离8.4公里。也就是说，大部分西安市民开特斯拉通勤，单程花费不到2元，比地铁更便宜。车主不用再像此前开燃油车一样，被起伏不定的高油价牵动心神。面对寒冷的冬季用车环境，特斯拉更是将节能提效做到极致。在传统热泵的运行原理基础上，以八向控制阀等巧妙设计，充分“搬运”环境余温、电机与电池等余热来进行座舱制热，进一步降低电池能耗。

得益于强大的电机性能，Model Y作为百公里加速最快的SUV，再进化的后轮驱动版本，也拥有堪比百万级豪车的加速能力，让驾驶乐趣不再属于燃油超跑的专属。

同时，特斯拉还持续精进AI技术及训练能力，让出行更智能、更安全。目前，Autopilot自动辅助驾驶让特斯拉的行驶安全高于其他车型8.5倍，按照马斯克的预测，FSD完全自动驾驶能力会比手动驾驶安全10倍以上。

财报显示，搭载特斯拉FSD Beta（完全自动驾驶能力测试版）北美用户车队已行驶超8亿公里，特斯拉人工智能训练计算量也增至2倍以上。

在生产制造方面，特斯拉采用的一体压铸工艺技术，制造出了超强车身，提升了车辆的安全性并降低了维修频次。

近期就有特斯拉车主反馈称，Model Y在遭遇大货车前后夹击后依然还能保持车身坚挺。网友感叹：“撞成这样也没变形，是真的强。”因此有不少车主在发生事故后仍会选择购买特斯拉。

产品如何，销量永远是最有力的参考。在近期乘联会所发布的2023年09月国内乘用车市场销量统计数据显示，特斯拉Model Y成为9月国内市场销量最高的单车。

日前，特斯拉中国推出限时重磅引荐政策。10月31日前，购车人通过好友引荐购买Model S/X/Y车型，即可获得3500元引荐奖励及90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用。而老车主成功邀请好友下订特斯拉，也可获得7000积分奖励。此外，特斯拉还在“引荐奖励抽奖”礼品池中新增了“赛博全家桶”作为季度奖励。

值得一提的是，特斯拉针对引荐奖励进行的福利下调，已经是全球趋势。“引荐奖励”作为现阶段特斯拉最重要的福利活动，已在中国大陆进入限时“窗口期”。无论是全球热销的Model 3与Model Y，还是电动车标杆之作Model S与Model X，此时入手都是最佳时机