2.0T爱信8AT零百加速8.9s 选MPV定然绕不开它

轴距3.2米 2.0T爱信8AT 零百加速8.9s 选MPV定然绕不开它

今年，中大型MPV进入群雄争霸的大年，而奔腾M9却以宽轴距、大空间、强动力、低油耗、高配置、大气儒雅、气度不凡之姿强势抢镜，让人不得不对它高看一眼。

强劲敏捷

奔腾M9首搭一汽集团2.0T高功率版发动机，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速时间为8.9s，同级唯一8s俱乐部成员；市场备受宠爱的爱信8AT变速器，宽速比，动力输出丝滑平顺；48V轻混系统，构成高效动力平台，可节油10%，WLTC综合油耗8.8L/100km；轻量化全铝发动机、低摩擦等技术更使油耗降低3.8%，排放标准高，节能高功率，低速大扭矩，动力更强劲；采用全铝轻量化、低摩擦等技术，燃油经济性领先。

舒适尊贵

作为中级大型MPV，奔腾M9长宽高为5280*2005*1945mm，轴距3200mm，尺寸远超热门中大型MPV。

采用全新家族设计语言，表达了“劲、纯、臻”全新设计理念的进化变革气象，呈现大气尊贵的东方审美。同级最大全景天幕，采光面积约为0.95平米，具备高透光性。市场上热门中大型MPV多为小天窗或分段式天窗，采用了全新家族设计语言，实现了向整体风格以横向为主，造型大气尊贵。

内饰以米色、棕色为主，营造温馨典雅氛围。

作为大空间七座MPV，采用人体工程学设计，超大滑门开口，高度开口133cm、宽度开口76cm，二排踏板高度仅378mm ，处于人体最舒适的尺寸区间，上下从容。

同级领先大尺寸车身，同级最长轴距，同级最大头部空间和腿部驾乘空间。前排可以满足不同身材驾乘人员的舒适驾驶，二排可享超大空间尊崇之位，三排拒绝狭小同样自由。拥有同级最大后备箱空间，常规620L，拓展后最大1675L，远超热门中大型MPV，二排座椅可滑动，畅享“躺平”体验；改造空间丰富，床车、房车、接待专用车、载物用车可以灵活切换。全车24处储物空间，满足用户多种储物需求。

全系标配全三排皮质包覆座椅，强调厚重感、包裹感、支撑感。

二排搭载多种舒适功能：三档通风、三档加热、三档按摩、电动腰托、腿托、电动调节等，两侧折叠扶手、数据接口等，保证便利性3、三温区空调，人人皆舒适。电动侧滑门耐久性高，满足5万次以上开闭要求，防夹系统保证更高的使用安全性；电动后尾门一键开闭，高级感和便利性出色。

与热门合资中大型MPV 相比，奔腾M9的舒适度优势明显。合资同级28万元以上车型才具备电动后尾门，25万以上车型才配有皮质座椅，最高配才配备座椅电动调节，豪华以上才有座椅加热，最高配才有座椅通风，全系无空调分区控制。

M9全新FMA-B卓越驾控平台，适应更大尺寸的车型，轻量化程度更高，NVH设计降噪效果更佳。

全系标配前风窗绿色夹层玻璃，后风窗、后角窗、后车门深色私密玻璃透光率小于30%，商务洽谈、个人休憩首选。

搭载轻量化声学夹层玻璃，采用了降噪系数NRC为普通毛毡4倍的熔喷双组份吸音棉，实现同级领先静谧。

M9采用全新底盘平台架构，副车架、控制臂等零件大量采用铝合金材料，轻量化的平台设计，能够显著降低油耗，同时更轻的簧下质量，有助于提高整车平顺性。在控制臂上采用液压衬套，液压衬套的大阻尼特性，对搓板路的振动衰减作用明显，NVH效果更佳。

安全贴心

奔腾M9采用9H车身结构，纵梁、B柱等9个H形高强度稳定承载框架，全方位抵御碰撞侵入；整车采用超强安全材质，高强钢比例68%，最高强度2000MPa。

配备前后双高避震独立悬架，能够有效隔离和衰减车轮和动力总成的振动，带来百万级平稳和舒适。行业首次应用高效滤频减振器，有效隔离振动。同级率先搭载高阻尼液压悬置，有效衰减振动。

更多配置贴心周到。

全车18处灯光照明无死角；充电方式丰富，具备多种接口、满足无线充电需求；标配倒车影像，视野更大、盲区更小；标配感应式雨刷；拥有定速巡航、D-life6.0版车机系统，配置丰富，人机沟通更顺畅。

22万到25万，就能打造出一款如此大气儒雅强劲舒适的中大型MPV，只有奔腾这样历经中国市场数十年磨砺、技术积淀深厚的自主品牌企业能够做到。高品质，高性价比，凸显产品力和品牌价值。奔腾M9证明，很多中国车主认定，自主品牌车型，配置功能都很丰富，比合资产品更好用，更有价值，是很有道理的。