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AITO旗舰大型SUV问界M9揭开面纱

问界M9发布会的脚步越来越近,这款AITO旗舰SUV备受大家期待,原因很简单,它比理想L9还要大,尺寸上能与之竞争的新能源车型凤毛麟角,而且智能化程度、豪华程度势必相比M5与M7会有大幅度提升。能否把AITO推向主流品牌行列,华为把宝都押给了问界M9,期待它也能如“遥遥领先”一样,一鸣惊人。

初次相见,感觉问界M9的设计理念与华为手机异曲同工,没有浮夸的元素,你不会觉得多么异乎寻常或者出类拔萃,像蔚来或仰望一样拥有很高的辨识度。对它的好感更多来源整车设计的高度统一和细节处理,值得推敲,气质上更类似奔驰GLS

作为AITO品牌旗下首款全尺寸旗舰,问界M9基于全新打造的D级豪华平台,拥有全新的家族化设计。

先来到汽车前方,居于视觉中心的是一条笔直的水平线,延展半开放的轮廓,直至车灯,并将前车灯分割成两个区域展现了中正大气的气质,营造出旗舰车型的视觉张力。车灯是M9最有辨识度的元素,将百万像素大灯HUAWEI XPIXEL, ADB,AFS大灯,ISD智能交互灯集成于一体。

凭借华为在光通讯领域的技术积累,问界M9把更多智能化元素融入到车灯设计之中,满足用户多元化的行车交互和娱乐需求。同时,提供了多场景智慧灯语功能,可以根据用户喜好自由调整。比如在户外露营场景中,可以融入音乐律动,增加氛围感,还提供了充电剩余提醒功能,在车外也能实时掌握车辆情况,非常方便。

尾部与前脸遥相呼应,整体设计宽厚饱满,张力依然。一体式扰流尾翼搭配贯穿式尾灯设计,与车身侧后方隆起的腰线相连,并且车灯外形与前车灯拥有同样的记忆点。整个尾部设计很有层次,整洁并彰显出力量感。

车身侧面更加简洁、利落。一条“天际线”贯通至尾部,将双色车身整齐分开。一根同样工整且充满力量感的腰线以更长的距离贯穿车头车尾,使整车视觉更加修长,同样呈现出豪华感,简约、干净的线条勾勒出稳重的姿态。同时,车身采用光塑曲面设计,在各种光影作用下都能显得简洁、精致。细节上问界M9还搭配了悬浮后视镜、隐藏式门把手、纯平侧窗及空气动力学轮毂等配置。有效提升了整车的空气动力学性能,为用户带来低能耗高续航。

其实在造车领域华为一直很挣扎,AITO的成绩单远远没有达到大家对其期待,即便近两月M7销量回暖,但仍然无法跻身于前列。想要解决这个困境,华为急需一辆爆款,提升销量的同时重塑品牌形象。那么问界M9作为这枚棋子太适合不过了,华为本来就擅长打造旗舰产品。 

在M9身上华为可以充分发挥自己雄厚的科技储备和在手机领域的成功经验。我们现在已经确定M9将采用全铝合金底盘,以及智能座舱、智能驾驶、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案,具体细节还要等待年底发布会。当然大家最关心的价格届时也会公布,M9的定位究竟会波及哪些品牌,答案即将揭晓。

本文作者为踢车帮 Amiens

内容由作者提供,不代表易车立场

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