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诚然,由于韩系品牌现代在我国合资汽车市场边缘化的境地已经不是存在着一年、两年了,使得外界在提到这个汽车品牌时,基本都会将其与销量惨淡挂钩。但事实上,现代品牌也并非没有在销量上拿得出手的作品。就像以“伊兰特”之名重回我国市场的这款经典紧凑型轿车,凭借着年轻化的设计和颇具性价比的价格定位,即便现如今国内紧凑型轿车市场已经受到了新能源车型的强势挤兑,但伊兰特却依然能将月均销量维系在万台左右。当然啦,也正因伊兰特的优异市场表现,才让现代丝毫不敢松懈它的更新进程。这不,在伊兰特中期改款版本上市不久后,现代还带来了基于新款伊兰特打造的N Line版。
而得益于伊兰特N Line版即将在本月21号正式上市之期的临近;日前已有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的画面。话不多说,下面就让我们借此机会,来先行一睹伊兰特N Line版的实车风采吧。外观方面,由于有着N Line运动套件加持,确实也让现代伊兰特N Line版要比普通版本来得更为帅气一些。它的前脸不仅有着熏黑处理的上下窝网进气槽,还使用了多段式进气的前包围设计,辅以前唇的红色饰条,运动性能风范营造得颇为到位。车侧一面,Z字型线条轮廓清晰,辅以大溜背和在运动套件加持下的哑光织网状轮毂和内置的红色刹车卡钳以及全身的磨砂涂装等设计,可让其侧颜同样维持着颇为强劲的战斗感。
车尾部分,黑色的LOGO,加之锋利的黑色扰流“小鸭尾”以及单边双出排气、大尺寸扩散器组成的后包围,则直接让其运动属性推向高潮。内饰部分,虽然它的内饰布局和普通版本较为相近,但平口方向盘下方的“N”标识,结合全黑色调的一抹红色点缀,无疑能持续营造它的运动车型身份。此外,大尺寸错位相连的智联屏,还能带来不俗的科技化设计质感。动力部分,现代伊兰特N Line版将搭载最大功率140马力,最大扭矩211牛·米的1.4T涡轮增压发动机,并与之匹配7速双离合变速箱。
那么,待到现代伊兰特N Line版正式上市之后,你会考虑它吗?
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