问界M9正式下线：圆润的大灯挺呆萌，车顶的雷达够抢眼

重庆赛力斯第三工厂，10月18日，问界M9在这里正式下线了。

不过下线仪式还没有搞，只是由重庆市委一众领导到该工厂考察，通过新闻报道的方式公布；问界M9看来是很受重视，该车作为AITO（问界）品牌的大型旗舰SUV必须在方方面面做到遥遥领先，否则很难重塑问界汽车的品牌形象。现在的问界M7通过增加新版本、大幅调整售价的方式实现了销量的小幅增长，具体能否实现其讲到的数万台订单量还不能确定；曾经的销量支柱问界M5已经被M7重叠，销量下滑很多，所以问界M9确实很重要。

下面就来看一看现场资料里出现的问界M9，整车已经下线。

从车头看去有种说不出来的感觉，大灯显得挺圆润，就像是两个大眼睛一样；中间贯通的日行灯将大灯连接到一起之后，看起来好像是某一种生物，可是却又说不出来到底像什么。车顶的小屏幕不是显示屏，而是顶置激光雷达，看来这台车只会有一个激光雷达了。智能辅助驾驶系统的硬件很重要，其核心是激光雷达和毫米波雷达；只有一个激光雷达无法做到无死角的三维立体识别，所以同属于华为系的高端汽车品牌阿维塔11用了三个激光雷达，问界M9能否逆袭就只有看软件程序了，真实水平现在还是谜。

再从侧面看一看。

问界M9采用隐藏式门把手，配合多幅轮毂显出一种复古和科技感的碰撞与融合，这样的设计理念还是挺不错的；只不过车身足够宽，可是车窗和车顶往里收的幅度似乎有些大，这样的设计或许会让车身看起来不够饱满大气。

尾灯采用贯通式设计，特点也是比较圆润，只不过尾灯的底色比较另类，黑底色点阵式的主体部分看起来挺有意思，貌似还没有其他车企用过类似的设计方案。

基础参数：

问界M9的车身尺寸为5230*1999*1800毫米，轴距3100毫米，属于大型SUV；车辆使用双电机驱动，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW，增程器是1.5T发动机。内饰设计目前只有谍照、没有定妆图，所以只能展示一部分。配置信息还没有确认，但预计配置会足够丰富，毕竟这台车的预售价已经高达50~60万元。

综上所述，问界M9的配置不会低、动力不会差，只不过国产高端电动汽车的标准都很高，包括智驾系统的水平也都能做到顶流标准；所以最终还是要比拼车辆的设计，其中主要部分是外观设计。参考同价位的蔚来ES8、红旗E-HS9等车，这些车普遍有着很犀利的设计，科技感很强，气场也很强大，甚至有些“进攻性”的感觉；问界M9的设计偏中庸，车身主体看起来比较润，这种与众不同的风格不好评价，还是等待上市以后看销量吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评