最后淘汰燃油车的或许不是比亚迪,而是深蓝,是真实力还是飘了?

中国汽车市场风起云涌，在环保政策的推动下，新能源汽车成为市场主流。然而，这个市场被三大群体瓜分：刚需群体、跑专车群体以及追求高科技的群体。每个群体都有自己的需求和期望。比亚迪作为中国新能源汽车的领军企业，正面临着市场变革的挑战。为了满足不同群体的需求，比亚迪DM-i混动车型，在15万价位市场所向披靡！

但是，中级车市场上，一直以来都是各大汽车厂商的重要战场。中级车市场既承接了紧凑车型的消费群体，又迎合了高端车型的需求，主要起到一个承上启下的作用，对于车企来说具有重要的战略意义。

姗姗来迟的海豹，试图对中级车市场形成围追堵截，却忽视了一个关键点，那就是成本问题，这个价格和续航能力，对于消费者来说，仍然是一道难以逾越的鸿沟。最后压垮燃油车的最后一根稻草，可能并不是比亚迪的DM-i技术，而是以性价比对中级车市场，对中级车市场进行了降维打击的深蓝SL03，对于中级车市场的消费者来说，更加具有吸引力。

深蓝SL03的出现，让中级车市场的格局发生了改变。不仅打破了传统燃油车的市场垄断地位，也让消费者对中级车的选择发生了改变，让市场上的所有竞争者都感到了威胁。

在新能源的浪潮中，各种类型的车辆争奇斗艳。其中，增程式车型和插电混动车型因其在市区和长途驾驶中的出色表现而备受瞩目。这两种车型虽然都需要加油来发电以驱动车辆，但纯电驱动和机械驱动的体验却有着天壤之别。

在这个趋势下，众多增程车纷纷涌现，其中20万以内的产品也不少，但是，真正能给燃油车带来致命一击的，也许不是别人，而是全新上市的深蓝SL03。

深蓝SL03是一款充满未来感和科技感的电动汽车。它的入门售价比海豹DM-i低20900元，这使得它成为了性价比极高的选择。SL03拥有科幻机甲般的造型，狭长的车灯与棱角分明的前格栅相配合，展现出独特的个性。而它全新样式的19英寸轮毂，加之流动的侧身型面与前低后高的黄金比例身躯，营造出时尚、动感、前卫的形象，满足了年轻消费者追求独特品味的需求。

深蓝SL03的车厢空间大的让人惊叹，就像一个移动的豪华套房。4820mm的车身长度不仅给乘客提供了宽敞的空间，还给设计师留下了足够的发挥空间，让车厢内充满科技感。更厉害的是，它还有很多人性化舒适设计，比如主驾座椅可以12向电动调节，让你享受驾驶的乐趣。

我这个180cm的大个子坐在前排，头顶还有一拳的距离，坐在后排，腿部空间更是一拳三指！不过，有一点小瑕疵就是，由于后排地台较高，坐久了感觉腿部支撑不够，有点累。希望未来能改进这个问题，让我们乘客更舒适。

最让人惊喜的是，深蓝SL03还有环抱式智能座舱，这个设计既时尚又实用。14.6英寸向日葵屏就像一个智能伙伴，它可以提升驾驶的氛围，还拥有强大的科技感。更厉害的是，它还搭载了高通8155车机芯片，每秒可以处理360万次算力，无论是语音识别还是应用响应都非常迅速。一句话或一个动作就能完成指令，在这个科技飞速发展的时代，深蓝SL03的智能化让我们真正感受到了科技的力量。

在深蓝SL03的后排，新增了一个空调的触控大屏，让坐在后面的人也能享受到科技的便利。座椅的靠背角度也经过人体工程学优化，调整到了更为舒适的30度，坐久了也不累。座椅的设计更是细心，分块优化，宛如坐在自家沙发上一样自在。我实际体验过，深蓝SL03的座椅厚实，坐起来非常舒服，长途旅行也不觉得累。

在动力方面，深蓝SL03采用先进的增程架构，带给我们的不仅仅是长续航里程，更是随心所欲、自由自在的驾驶体验。这款车以1.5L原力智能增程系统为核心，配合28.39kWh电池包放置于底盘下方，再加上后置单电机的协同工作，最大功率达到了160kW，最大扭矩则为320N.m。由此，它不仅能轻松达到200km的纯电续航里程，满足日常基本需求，更有1200km的综合续航能力，真正做到了无里程焦虑，畅享远行乐趣。

有人可能会担心增程式油发电的油耗会很高，但实际上对于真正的车主来说，这根本不是问题。因为很多人日常主要是城区代步，只要纯电续航超过130km，即使是增程模式也可以做到零油耗。SL03这款车，1升油可以发3.3度电，即使是在馈电状态下行驶，油耗也不过4.5L。相比同级别的插混、燃油车和电动车，它的综合优势十分明显。

可以看出，SL03无论从价格、颜值、舒适性、智能化以及动力性能上，都深深抓住了新一代消费者的心。特别是在增程架构带来的高性价比上，它更是满足了消费者“全都要”的需求。不仅价格亲民，还带来了卓越的智能和性能表现。

在新能源领域，无论是比亚迪还是深蓝，都以其出色的产品展示了国产汽车的实力。同时也给15-20万元价位的燃油车带来了严峻挑战。然而，就目前而言，虽然比亚迪的插电混动车型具有先发优势，但深蓝SL03这类低价但拥有越级体验的增程车，才是最有可能给予燃油车致命一击的。对此，您有何看法？