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说到中国品牌的硬派越野车，北京BJ40绝对是经典车型，也称得上是这个细分市场的扛把子，是很多车型的假想敌。虽说现在智能化、电动化浪潮翻涌，但BJ40在市场上始终有它的一席之地，而为了迎合市场趋势，BJ40也在换代节点，大幅提升智能化体验。
10月17日，全新BJ40城市猎人版开启预售，三款车型预售价格区间为18.58-22.58万元，新车预计将在今年11月份正式上市。
作为换代车型，全新BJ40基于北京汽车全新积木2.0平台打造，基本上在每个产品力层面都有进化，内外都进行了革新。在设计方面，全新BJ40延续了经典的方盒子造型，并加入了更多现代科技的元素，和越野元素进行更好的融合。
前脸焕然一新，哑光材质的竖条幅格栅既大气又有质感，从中还可以找到BJ40标志性的五孔式造型。前保险杠造型依然很硬，官方表示可以选装最新自主研发的“内置防滚杠”设计，可以将BJ40硬核的一面更彻底地展现出来。而科技的一面体现在其换装了全新外部灯光系统，点亮之后有很高的辨识度，呈现出双层三段式的环状造型。
来到车身侧面，令人意外的是全新BJ40采用了无框车门，消费者对这个设计的评价褒贬不一，如此精致时尚的高颜值设计放在传统认知中代表着硬派粗犷的越野SUV上，显得格格不入。轱辘哥倒认为这个设计改得恰到好处，赋予了全新BJ40更多在城市场景中的魅力。
车尾部分少不了外挂式备胎设计，这个小书包经典又迷人，而尾门支持分段式打开。双F尾灯组造型则很独特，甚至可以说是标新立异了。
尺寸方面，全新BJ40的长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距2760mm。接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最小离地间隙230mm、涉水深度750mm，在这些关乎脱困性能的关键数据上，全新BJ40依然硬核。
进入车内，全新BJ40很大程度上向豪华舒适的方向靠，整体风格更加精致、有未来感。新车采用中控与副驾一体式联屏设计，再加上内嵌式的仪表盘，形成了多屏互动。这种设计和功能打破了我们对一台传统越野SUV的认知，但这些在智能电动时代其实又是必备的，全新BJ40能够做这样的转变，是妥协也是与时俱进，未来可以更好地立足市场。
回到产品亮点上，全新BJ40的车机系统采用高通骁龙8155芯片，并支持三指飞屏、无线投屏等，拥有流畅的操控响应。相比旧款车型，全新BJ40的座舱变化是巨大的，不管是设计美感还是科技氛围，都上升了不止一个台阶，也树立了硬派越野SUV市场的全新价值标准。
动力方面，全新BJ40提供汽油、柴油、增程电驱三种动力形式，此次预售的城市猎人版搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率180kW，峰值扭矩395N·m。在越野装备上，全新BJ40拥有自研的ATS系统，可实现11种驾驶模式、20种驾驶组合；另外还有非承载式车身、梯形结构车架、越野蠕行技术等体现越野SUV血统纯正的装备。
不过据了解，全新BJ40的悬架有所软化，提升了舒适性，为的是更好地匹配城市用车的场景需求，让车辆减少侧倾，刹车更线性等。这和新车加入诸多智能科技的出发点是一致的，可以满足消费者的多样化需求，让越野SUV这个细分市场不再小众。
轱辘哥快评
今年以来，定位硬派越野的新车密集推出，包括探索06、捷途旅行者等，并且电动化渗透率提升，新能源越野这一全新品类备受青睐，不管是百万级别的仰望U8、奔驰电动大G，还是更为主流的坦克400Hi4-T、方程豹豹5、哈弗猛龙等车型，亦或宝骏悦也这种代步车，都在持续炒热越野这一话题。作为越野车市场的标杆性产品，BJ40也在这股热潮中迭代更新，城市猎人版在设计、配置、调校等方面都更城市化了一些，喜欢纯粹越野的朋友也可以放心，据悉未来全新BJ40还会陆续推出越野版等不同版本车型。（文｜DAN）
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