颜值与动力兼具，启源A07能否改写中级车市场？

汽车消费的日益年轻化，正在推动着行业格局的再次转变。与上一代消费群体相比，如今的消费趋势乃至汽车设计，更加热衷于新事物、个性和创新。在当前这样的时代背景下，汽车企业必须积极地调整自身的产品线和商业策略。不仅产品的质量和性能需要被重视，用户的真实体验和口碑也同样关键，这些将能助力企业快速深入地应对市场的新变革，以便在未来竞争中占得先机。

因此，现今的汽车企业正积极地进行转型，每一款新推出的车型都充满了期待感。就在不久前，"高级数智新车"长安启源A07被介绍到市场，这款车迅速引发了汽车界的关注。其中，不仅是长安启源的新品牌效应带来的影响，大家对于长安启源A07所描绘的"数智新生活"显然更加感兴趣。

细节决定成败的设计哲学

长安启源A07受到广泛关注的一个主要原因是，它所配备的智能化技术功能正好符合现在的消费者对智能化需求。当前，几乎所有品牌的新车都宣称自己在智能化方面有所突出。事实上，智能化主要是包含两大部分：智能座舱和智能辅助驾驶。

在这两个方面，长安启源A07都突显了一些独特的配置和消费者体验。在座舱指标上，新车全系标配了分辨率达到了2.5K的15.4英寸悬浮中控屏、50英寸长距全信息AR-HUD等配置，并配以8155芯片和3D视效引擎，以实现多屏融合、超级自定义和多任务处理。值得一提的是，长安启源A07在影响人机交互体验最主要的语音互动功能上也做足了功课。其智能AI管家可以全时主动唤醒，且识别速度快，双模唇语+语音特征识别也增大了使用的准确性和便利性。

在辅助驾驶配置方面，长安启源A07全系都标配了IACC智能领航系统，可实现L2+级辅助驾驶功能。碰到大型车辆时，长安启源A07还可实现主动车道偏移避让，体验优于同等价位的合资车型。增程版车型也为用户带来了纯粹且直接的驾驶体验，配备后H臂多连杆独立悬挂和后轮驱动形式，驾驶的指向会更精准，汽车的姿态也更可控。

当然，最重要的事项也许是价格。长安启源A07的售价范围在15.59-17.69万元之间。作为新能源汽车，其定价与主流的B级轿车相当，甚至略低。这样的价格，配合全系标配的数智座舱和L2级IACC智能领航系统，使得长安启源A07的性价比更胜一筹，理应推进的"油电同价"步伐更为坚决。

长安启源A07与市场的竞争态势

首先，需要明确的是，新车型长安启源A07针对的市场是争夺激烈并且有高销量的，该车型定位为中大型轿车，并提供纯电和增程两种动力配置。以级别来分类，同等级别的比亚迪汉就是一个销售量颇高的车型。它在每月的销售量都有超过两万辆，这在中高端轿车市场，可以说与合资品牌分庭抗礼。此外，在同等级别的市场中，还有诸如哪吒S、零跑C01等其他的竞争产品。

如目前可得的信息显示，长安启源A07具有颇强的针对性，新车的长、宽、高分别为4905mm、1910mm、1480mm，轴距达到了2900mm。作为参照，比亚迪汉的各项尺寸为4975mm、1910mm、1495mm，轴距为2920mm，比较下来，这两款车型的尺寸基本接近。然而，长安启源A07的预售价格仅为15.8万元起，这无疑降低了新车购买的价格门槛，同时也吸引了不同细分市场的消费者。我们都知道，20万元左右的轿车市场，中级合资车是主导。结合跨级定位、大尺寸、和新能源的动力，长安启源A07在合资车企的主要战场中，可以发起新一轮的挑战。

另一方面要考虑的，是品牌和产品带来的新奇感。新车不仅有新的名称和LOGO，车辆设计上也充满了创新之处，如封闭式前脸、隐藏式门把手、穿透式的灯组等设计，几乎包含了所有新能源车的流行元素，整体形象可以与新势力汽车相媲美。

电动EV：在市场上，真的需要又一款长安启源A07吗？这个问题对任何全新车型都是无法避免的。然而，我们可以看到，相对于同等价位的油车，长安启源A07的颜值设计、动力加成明显优于同级别的新能源产品；而在购车门槛、配置等级方面，无疑是十分出众的。“田忌赛马”的策略下，长安启源A07会成为投放在18万元中高级轿车市场的全新选项，他们的销量表现，我们都还在期待中。